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招商局深圳西部港区又增两条航线——NCI和CPM

收藏 www.jctrans.com 2013-4-18 9:44:00 中国航务周刊

导读:新中国—印尼线(New China-Indonesia Service,简称NCI)和华南-菲律宾-东马来西亚航线(China-Philippines-Malaysia Service ,简称CPM)分别于4月12日和4月15日首航蛇口集装箱码头(SCT),招商局国际深圳西部港区又迎来两条新亚洲航线。

  新中国—印尼线(New China-Indonesia Service,简称NCI)和华南-菲律宾-东马来西亚航线(China-Philippines-Malaysia Service ,简称CPM)分别于4月12日和4月15日首航蛇口集装箱码头(SCT),招商局国际深圳西部港区又迎来两条新亚洲航线。

  NCI由韩进德翔航运联合开辟,衔接韩国和中国至新加坡、印尼,每周五靠泊SCT, 沿线挂靠港依次为青岛、仁川、釜山、上海、香港、蛇口、新加坡、雅加达、蛇口、香港和青岛,共投入4艘2500TEU船舶运营。CPM由长荣海运开通,投入2艘1,700 TEU的船舶,每周一靠泊SCT,靠港顺序为蛇口、香港、马尼拉(菲律宾)、哥打金那巴鲁(马来西亚)、民都鲁(马来西亚)、 蛇口。

  至此,招商深圳西部码头(CCT/SCT)现已开通亚洲航线(含中东、红海)74条。强大的服务网络将满足亚洲特别是东南亚地区贸易快速增长的需要。

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本文关键词:深圳,航线,NCI,CPM

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