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原油运价有所上涨 油品运价稳步上升

收藏 www.jctrans.com 2013-12-16 9:39:00 上海航运交易所信息部

导读:本周由于美联储有望很快缩减经济刺激计划,美国零售业数据提振美元汇率,打压布伦特原油期货市场。

  中国外贸进口油轮运输市场周度报告(2013.12.12) 

  本周由于美联储有望很快缩减经济刺激计划,美国零售业数据提振美元汇率,打压布伦特原油期货市场。本周四布伦特原油期货价格报于108.61美元/桶,较上周下跌2.2%。本周国际原油运输市场VLCC运价有所回落,其他船型市场行情上升,总体保持向上。12月12日,上海航运交易发布的中国进口原油综合指数(CTFI)为1317.08点,较上周下跌4.3%。其中,中东湾拉斯坦努拉至宁波26.5万吨级船运价(CT1)报WS60.97,下跌4.5%;西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)报WS59.79,下跌4.0%。

  超大型油轮(VLCC):本周成交量较之前下降较为明显,总体运价小幅下跌。VLCC市场中东湾地区本周由于12月份运输计划基本完成,运价有所下跌。目前市场上尚未出现多少1月货盘,货主也在盼望市场运价继续下探,本周总体运价呈现单边下跌走势。预计随着年末圣诞假期即将来临,未来一周的市场上将会出现更多的运输活动。另一方面,由于1月初期的可用运力较为充足,明年年初的运价将持续保持目前的水平。CT1本周5日平均运价为WS62.14,较上周下跌1.8%,其等价期租租金(TCE)平均在4.5万美元/日,下跌3.0%。西非航线受中国货盘的支撑,运价勉强维持在WS60左右,CT2的5日平均运价为WS60.65,下跌4.0%,TCE平均为4.6万美元/日,下跌2.0%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):西非市场本周成交量稳定,运价稳中有增。据劳氏日报报道,船东从过去几个星期的运输市场中普遍受益,苏伊士型油轮每日收益达到了3万美元以上。西非至地中海本周成交稀少,仅一艘13万吨级船,1月上旬货盘。黑海和地中海地区运价继续上涨,13.5万吨级船黑海至地中海,1月上旬货盘,成交运价为WS97.5;加勒比航线本周未见报道。波斯湾出口货盘稳定,一艘13万吨级船,波斯湾东行航线,1月上旬货盘,成交运价为WS71。另一艘13.5万吨级船,波斯湾至美湾航线,成交运价为WS40。本周中国货盘也有成交,一艘13万吨级船,西非至中国航线,1月上旬货盘,成交运价为WS77.5。

  阿芙拉型油轮(Aframax):运输市场总体成交平稳,运价上涨。跨地中海航线量价齐增,一艘8万吨级船,黑海至地中海,12月24日货盘,成交运价为WS72.5。另一艘8万吨级船,杰伊汉港至地中海,12月17日货盘,成交运价为WS73.75。北海、波罗的海地区运价有所上升,一艘10万吨级船,北海至欧陆航线,12月24日货盘,成交运价为WS100。加勒比海运输活动稳定,7万吨级船,至美湾航线,12月18日货盘,成交运价升至WS120。本周有中国进口货盘成交,一艘8万吨级船,印尼至中国,12月16日货盘,成交运价为WS120。

  此外,国际成品油轮(Product)运输市场成交量稳中有降,运力不断的收紧推升市场运价上涨。本周石脑油货盘运输成交量总体保持稳定,运价仍保持上涨态势。波斯湾至日本7.5万吨级船1月4日货盘,成交运价为WS80;波斯湾至日本5.5万吨级船,12月24日货盘,成交运价为WS105左右。欧洲至美湾3.7万吨级船成品油运价本周大幅上涨至WS135,美湾至欧陆3.8万吨级船成品油运价继续下跌至WS100。本周中国有进口燃料油货盘成交,一艘8万吨级船,新加坡至中国航线,12月28日货盘。

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本文关键词:中国,外贸,进口,油轮运输

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