法国达飞轮船副董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saade)在周二表示，达飞轮船将从韩进海运破产中寻找机会。
韩进海运为世界上第七大集运公司，在上个月末申请破产保护，导致超过100艘载着货物的船舶停滞海上。
鲁道夫·萨德表示：“随着韩进海运破产，整个集运行业将会出现波动和调整，达飞轮船正在观察是否会出现机会。我们认为中小型航运公司将会倒闭，或者被迫加入像我们一样的大型运营商团队。”
作为世界第三大集运公司，达飞轮船今年通过收购东方海皇巩固了跨太平洋的市场领导地位。
据路透社消息，中远集团在周一表示，韩进海运的破产已经将需求转移到其他航运公司，有助于运价在2017年复苏。
达飞轮船和中远集团以及其他合作伙伴计划在明年推出一个新的船舶共享联盟，以应对运力过剩和需求增长缓慢。
鲁道夫·萨德在非洲管理人员培训计划上发言，达飞轮船做了一个总销售额增长15%的计划。
尽管油价低迷已经对尼日利亚和安哥拉航运业务造成影响，但达飞轮船在西非和东非航线发展良好。
