作者：吴明华
赫伯罗特6月23日对外宣布，其班轮运载货箱数据将全部联入INTTRA的eVGM服务网络，并以此满足和符合国际海事组织（IMO）有关集装箱称重新规的要求。
根据IMO的海上人命安全公约（SOLAS）验证总重（VGM）修正案，从7月1日起，只有验证过总重的集装箱可获许装载上船。作为集装箱称重新规下的数字传输解决方案，全球最大远洋运输多承运商的电子商务信息平台INTTRA，其提供的eVGM服务共有两种版本，分别面向承运人和托运人，以帮助船东和航商完成从数据提交、接收、处理到审核的整个运作流程，实现对SOLAS VGMs（海上人命安全公约验证总重）的合规。
“很高兴能为我们的客户带来INTTRA的解决方案以完成VGMs数据传输”，赫伯罗特全球市场销售总监Hans Schäfer表示。据悉，赫伯罗特于2015年12月率先成为INTTRA eVGM联盟的创立成员公司，并通过数字化的方式应对SOLAS VGM带来的挑战。
截至目前，赫伯罗特拥有175艘集装箱货船，可承载超过160万个标准箱的集装箱船队，其中包括世界上拥有种类最多和最现代化冷藏集装箱的班轮，其全球运营网络有超过122条航线，可确保快速可靠地连接各大洲之间的业务。INTTRA的董事长兼首席运营官Inna Kuznetsova对赫伯罗特选择INTTRA的eVGM解决方案表示欢迎，“赫伯罗特准备应对SOLAS VGM的姿态已经充分展示出其在业内的领导力，并且对达成有效合规的流程要求具有全面而深刻的理解”，由此也有利于深化双方之间的合作关系。
