作者：马晖
中海集运发布公告称，拟用15亿现金参与*ST金瑞项目，若交易顺利，中海集运将持有*ST金瑞1.48亿股，约占后者定增后总股本的3.96%。
据了解，*ST金瑞本次非公开发行包括两部分，首先是向母集团关联公司五矿股份及其它7家公司定增18.1亿股收购五矿集团旗下金融资产，其次是向中海集运等10家机构定增14.8亿股。
据悉，自中远集团与中海集团合并之后，中海集运主营业务转变为集装箱船舶、集装箱为主的航运资产租赁，同时涉及其他非航运类的财务、保险、投资业务。而本次交易可以说是中海集运转型后的第一单。
据监测，中远海运集团董事长、党组书记许立荣，及中远海运集团总会计师孙月英，副总经理孙家康、黄小文、俞曾港，5月16日在上海会见五矿集团董事长、党组书记何文波，及五矿集团总会计师沈翎、副总经理冯贵权，双方围绕央企重组改革、提质增效、航运和金融业务合作等议题进行了广泛而深入的交流。
安信证券分析师姜明先生分析认为：“由于近年来航运特别是集装箱子版块仍处于周期底部，叠加集团在重组后多次阐述未来在金融板块的构思，从这个角度出发，本次中海集运参与定增倒并未超出我们的预期，但考虑到公司在3月31日才完成同中远方面的资产划拨和交割，投资业务团队大概率尚未构建完毕，我们认为本次交易在发生的时点上是超预期的。”
他还强调说：“中海集运是今年3月31日完成重组转型，投资团队大概率未搭建完毕，而本次定增涉及的双方分别为上下游关系的航运巨头“中国远洋海运集团”和矿业龙头“五矿集团”，所以我们认为中海参与本轮定增大概率是国资委自上而下的主导。”
另获悉，中远海运集团近日任命王大雄为中远海运金融控股有限公司董事、董事长，吴昌正、李学强、林峰任中远海运金融控股有限公司副总经理。
据了解，中远海运金融控股有限公司由中国海运(香港)控股有限公司更名而来。
中国海运(香港)控股有限公司成立于1998年，是中国海运(集团)总公司的直属全资子公司，是中海集团在香港及韩国、日本、澳大利亚等国家和地区的“一个平台”、“三个中心”，即：海外统一的投融资平台以及 “利润中心、区域业务管理中心和服务中心”。
分析认为，目前王大雄为中海集运执行董事、首席执行官，或许在不久的将来中远海运金融控股有限公司将与中海集运在其转型过程当中进行深度整合。
此外据知情人士透露，中海集团资产经营管理有限公司（中海资产）未来将会从东大名路670号一楼搬出，迁往浦东民生路沈家弄路的中海船研大院儿，未来该大院，将汇集中远海运集团旗下的物流、金融、地产、科技于一身的综合性集团大院儿。
