据贸易风报道，目前共有约3,000位债权人已在韩国对韩进海运提出索赔。
目前市场上有船东披露寻求收回现金的公司名单，可能还有更多。据了解，海运公司、码头和其他服务供应商在首尔中央地方法院提出收回现金的要求后，这家船东披露了长长的名单。
列于名单首位的是西斯班公司，与韩进签有租船合约。
其它名字包括长荣（Evergreen,）、Danaos、Peter Dohle、Santoku Senpaku、日本商船三井（MOL）、太平船务有限公司（PIL）、川崎汽船株式会社（K Line）、 萨姆达拉（Samudera）、马士基航运公司（Maersk Line）、日本邮船株式会社（NYK）、地中海航运公司（MSC）、宏海箱运（RCL）、阿拉伯联合国家轮船公司（UASC）、Arkas和赫伯罗特邮轮有限公司（Hapag-Lloyd）。
名单上还有诺登（Norden）、法国达飞轮船（CMA CGM）、汉堡南美航运公司（Hamburg Sud）、山东海丰船务有限公司（SITC）、中外运长航（Sinotrans）、ER Schiffahrt和阳明海运（Yang Ming）。
