近日，丹麦船东Lauritzen Bulkers达成旗下最后2艘好望角型散货船的短租协议，并准备提前退出好望角型散货船市场。
该公司总裁Peter Borup表示，在达成削减179000载重吨的“Churchill Bulker”轮和“Corona Bulker”轮（均建于2011年）租约租期之后，下一步动作“显而易见”。他表示，当市场价格合适时，该公司考虑将这些好望角型散货船售出。好望角型散货船不会长期存在于该公司资产负债表上。
Lauritzen表示，租期到期后，“Churchill Bulker”轮和“Corona Bulker”轮预计将分别获得3000万和3500万美元的年度总收益。不过该公司也指出，未来2年现金流状况良好。
Borup表示，Lauritzen并不希望作为一个长期的好望角型散货船运营商，也不会急于出售船舶。好望角型散货船将会在适当的时机出售。此外，该公司也终止了与泛洋海运和韩国航运公司（KLC）的租约协议。
截至目前，该公司已售出多艘好望角型散货船。去年，该公司将179000载重吨的“Cassiopeia Bulker”轮（建于2011年）售给Alpha Bulkers，将179000载重吨的“Camilla Bulker”轮（建于2009年）售给Carval。而在2012年，该公司将174000载重吨的“Gry Bulker”轮（建于2009年）售给Marmaras Navigation，将179000载重吨的“Christina Bulker”轮（建于2011年）售给Golden Union。
Lauritzen和Borup已多次强调，未来该公司将专注于灵便型散货船和超灵便型散货船的运营。Borup表示，目前散货船市场的低迷局面对于船东而言没有吸引力，不过他也指出，目前的艰难环境对于全球船队整合很有必要。
