根据TradeWinds消息，Zim公司总载Rafi Danieli表示，公司正在与多家造船厂、船东、银行进行有关13000TEU以上级集装箱船新造、包租项目的洽谈，船舶数量或为7艘以上、最多10艘水平。
Danieli并表示，目前，Zim公司为相关项目考虑直接订造或者包租等多种可能性，不过，眼下还未确定包租期间。据了解，该公司近日与亚洲地区造船厂签署了最多13艘船舶建造意向书（LOI）。
根据该公司说明，巴拿马运河扩建项目将于2016年完工，在此情况下，Zim公司为了进一步提高船队竞争力，进行相关新造项目。
截至目前，Zim公司通过包租方法经营了由约50余艘船舶为组成的船队。不过，在全球集装箱船东排行中，仅位居第19。Danieli总载对此表示，“Zim公司的船队中包租船占比相对所有船遥遥领先，对船东来说是“罕见”的情况，以后这种情况会拐弯。”
另外，2014年2月，韩国三星重工表示，公司撤销与中东地区船东签署的总值为5538亿韩元（约合5.12亿美元）规模的3艘超大型集装箱船新造合同。后来被发现，该船东是Zim公司，船舶规模为12600TEU级。
