3月以来，总部设于美国的联营体Navig8已为船队新增9艘船舶。
该公司透露，这当中包括希腊船东Kyla Shipping Enterprises向Pan8散货船联营体投入的7.7万吨级Kalliopi L轮（造于2001年）；以及Tufton Oceanic投入Ultra8船队的6.4万吨级Ultramax型船TR Prince轮（造于2015年）和TR Niklas轮（造于2014年）。
此外，Navig8集团还从土耳其运营商Ciner Ship Management的手中吸纳了2艘船，分别为6.3万吨级的Konya轮和Samsun轮（均造于2013年）。
另有来自韩国Naru Shipping的4.9万吨级Hyundai Treasure轮（造于2004年），后者加入Supra8联营体。Navig8称其自有的2艘新造船也已加盟。同时，7.48万吨级散货船Cerafina轮（造于2005年）的加入联营体也已得到证实。
《贸易风》之前曾报道，Cerafina轮是被Navig8定租租入，租期为6至9个月。
该船是隶属英国船东Hadley Shipping旗下的3艘散货船之一。
