作者：通讯员 吉轩
近日，中远集装箱运输有限公司所属中远欧洲轮全体船员用实际行动积极响应公司降本节支的号召，在长达19天的抛锚期间，精打细算、克服困难，平均每天消耗淡水4.7吨（包含26名船员在船生活的必要水量补给和船上机械设备运转时的正常水量消耗），比每日12吨的正常使用量大幅减少。为公司节约了138吨的淡水消耗。
中远欧洲轮在驶往美国长滩港航行途中接到代理通知，由于港口罢工等原因，船舶抵达长滩后，要做好长期抛锚的准备。接到通知后，船舶领导最担心的是饮用水问题。船长立即组织船舶领导班子共同商量如何控制淡水使用，确保最大限度地减少不必要的淡水消耗。船舶立即组织召开船员大会，动员全体船员节约淡水，讨论并确定有关节水措施。节水举措得到了全体船员的积极响应。轮机部将节水工作重点放在确保锅炉、机器设备的正常运行，确保管路、水泵不漏水。甲板部严控每日淡水消耗和数据监控，木匠坚持每天测量两次淡水耗量，并及时汇报。
由于加装淡水的费用过高，船舶领导班子本着从公司利益的角度出发，坚持能省则省、降本增效的原则，详细全面地评估了船舶的淡水使用情况，经精确估算，在原有的节水措施基础上，号召全体船员克服暂时困难，采取每人用桶拎水的做法尽力节约淡水使用，每天淡水的使用量控制在3吨至4吨，同时尽可能地确保机器设备的正常补水。
在大家的共同努力下，经过19天的坚持，节水攻坚战成功打赢，成为严峻市场形势下勤俭节约、降本增效的又一典型事例。
