该新加坡船东的3季度业绩严重滑坡，营收缩水近1/3。
由于3季度的欧洲及北美市场未现传统高峰，东方海皇（NOL）的业绩表现受到很大影响。
期内，这家在新交所上市的集装箱船公司录得净亏9600万美元，而一年前为2300万美元。
该公司当季的营收为12亿美元，同比下降29%,较之分析师的普遍预期减少0.2美元。
东方海皇总裁伍逸松（Ng Yat Chung）解释称，“3季度欧洲与北美市场未现传统旺季，使得主要航线的运价水平遭到严重削弱。”
“实际上，我们在成本管理方面已取得显着进展。但不幸的是，全球需求低迷以及运费市场的急剧压缩，抹煞了这部分进展。”
该公司称由于季内的运力过剩问题，导致平均运价下降了21%.为此，公司也和其它竞争对手一样，着手撤下部分航线。
今年早些时候，东方海皇将旗下物流业务以12亿美元的价格售出，接下来据悉它很可能进行兼并整合。
伍逸松表示，“东方海皇还将持续推进成本效益，争取达到最优水平。”
“集团的资产负债状况已获加强，接下来我们会在时机成熟时进行投资。”
