大韩海运（KLC）已敲定一份价值3070亿韩元（约合3亿美元）的长期货运合同，将负责把镍矿石从南太平洋的新喀里多尼亚岛（New Caledonia）运往韩国。根据这份为期20年的合同，该船东将每年承运大约105万吨货物。据悉合同将从2016年下半年开始执行。
据悉，大韩准备使用2艘ultramax型散货船完成上述货运任务，合同的委托方是由浦项制铁公司（Posco）与镍矿石生产商—SMSP组建的一家名为SNNC的合资公司。
大韩已在中国扬帆集团签下2+2艘6.4万吨级ultramax型船的订单。据悉该公司支付的造价接近每艘2800万美元，交付期定于2016年中。
上月，大韩还从韩国东南电力公司（KOSEP）手中，赢得一份价值1570亿韩元的连续航次租船合同（CVC）。该合约从2016年上半年开始执行，为期10年。按照合同安排，大韩将每年从澳大利亚向韩国运输160万吨煤炭。
据了解，大韩海运于2013年在法庭监管下完成重组，并于去年9月被韩国建筑及制造业集团Samra Midas （SM）以2150亿韩元的价格收购。
