德国北方银行(HSH Nordbank)的一项调研表明，总体而言船东对今年后市的表现持乐观态度，但对运力过剩带来的影响依然比较担忧。
该行在对51家航运业客户进行问卷调查后发现，大部分受访者认为今年的营业收入会有所提高，另有超过40%的企业预计利润也将得到改善。
相比之下，德国船东的看法则略显悲观─仅20%左右认为今年同比可赚到更多的钱，而这一比例在海外企业中达到57%。
此外，近70%的受访客户看好散货船租金的走势。至于哪类船的冗余程度最高，他们大多把矛头指向集装箱船，尤其是4000至8000标箱的船舶。
融资方面，14%的客户称他们的项目资金有一部分是来自私募股权基金，而金融危机爆发前此类客户比例仅为2%。
