日前，珍宝航运（Precious Shipping）公布，由于新造船订单取消带来的一次性收益减少，第一季度利润稍有下降，但其对于干散货运输业前景仍充满信心。
珍宝航运2014年第一季度的净利润为427万美元，与去年同期933万美元的净利润相比，有所下降。但是，除一次性收益后，去年该公司第一季度亏损459万美元。
2014年第一季度Handysize型船每天的平均收益为9,024美元，Suprmaxes型船为10,068美元，而去年同期每天平均收益分别为6,588美元和9,023美元。
珍宝航运之所以对于干散货市场仍持乐观态度，是因为船队规模极速扩张的减缓和大宗干散货物运输的强劲需求。
该公司声称，“2014年波罗的海干散货指数（BDI）将呈上升走势，这种上行趋势在2015年仍将继续，并且很有可能从2016年的前两季度持续到第四季。与此同时，我们将会经历极端的波动，就像目前的市场一样，跌宕起伏。”
