截止到2014年12月1日全球闲置船舶为108艘，运力为23.1万TEU，占现存运力的1.3%，而11月中旬为1.1%，尽管闲置运力有所增加，但依然是ALPHALINER统计数据上最低的月份。船公司控制的船舶增加至13艘，NOO在95艘，闲置运力为18.8万TEU。
1月份2M开始亚欧航线合作
2M将在2015年1月上半月开始营运，具体时间是1月11日18340TEU的MunkeboMaersk在大连上AE1/Albatross航线。该航线平均周运力为16775TEU，挂靠港口为：Dalian，Pusan，Qingdao，Ningbo，Shanghai，Xiamen，Yantian，TanjungPelepas，Bremerhaven，Wilhelmshaven，Rotterdam，Felixstowe，Tangier，Algeciras，TanjungPelepas，Yantian，Shanghai，Dalian。2M公布了在东西干线上的22条航线的班期和港口挂靠。共有193艘船、挂靠77座港口，总运力约250万TEU。MSC首席执行官DiegoAponte还介绍，2M将增加港口挂靠组合并提供更多直挂服务，并计划降低碳排放10%以上。
东南亚线调整频繁
总统轮船（APL）的CS3取代NPX。CS3增挂釜山和SubicBay的挂靠，取消Cebu，APL将通过租用X-PressFeeders提供的KCX舱未来提供Cebu的服务。NPX的运力为2*1400TEU。CS3挂靠：Busan，Lianyungang，Chiwan，HongKong，Kaohsiung，SubicBay，CagayandeOro(Mindanao)，Kaohsiung，Busan。运力为3*1400/2400TEU。NPX挂靠：HongKong，Chiwan，Kaohsiung，CagayandeOro，Cebu，CagayandeOro，Kaohsiung，HongKong。
长荣与达飞的子公司CNC联合开辟中国-印尼的航线CPH。该航线挂靠：Shanghai，Ningbo，Xiamen，Shekou，Manila(Southterminal)，Shanghai。运力为1*1164+1*1732TEU。
