2014年11月18日，中国海运（集团）总公司与韩国现代重工集团在韩国蔚山举行隆重的新船命名暨交船仪式，庆祝当今世界最大集装箱船19100TEU的“中海环球”轮正式交付投入运营。
中国海运（集团）总公司（简称中国海运）董事长、党组书记许立荣先生与集团有关领导，中国驻韩大使邱国洪，现代重工集团代表、国内主要港口代表及社会各界嘉宾一同出席了本次交船仪式，共同见证了新船命名与交付。仪式上，我驻韩大使邱国洪，现代重工崔吉善会长致欢迎词，许立荣先生发表了讲话，中海集装箱运输股份有限公司（简称中海集运）董事总经理赵宏舟先生作为船东代表向船厂5名杰出员工进行了表彰并赠送纪念品。
推动船舶进一步大型化、超大型化，是当前全球经济与航运市场“新常态”下国际班轮业出现的新趋势，也是中国海运集团落实“促进我国海运业健康发展”战略、优化船队结构、提升国际竞争力的重要举措。新交付的“中海环球”轮是2013年中海集运与韩国现代船厂订造的5艘19100TEU型集装箱船舶中首制船。该船全长400米、宽近60米，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米、比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。“中海环球”轮交付使用后，将打破目前世界最大集装箱船纪录，成为当今世界上最大、最先进的集装箱船舶。
与此同时，坚持绿色发展也是当前国际航运业的重要趋势。对此，中国海运始终注重打造绿色竞争力，深化节能减排工作，改造和淘汰落后产能，积极参与“低碳”建设，以实现可持续发展。新交付的“中海环球”，在油耗方面有着更为优越的特性，与普通的1万箱级别集装箱船相比，油耗可节省约20%。该19100 TEU 系列船舶的建造与投入，是中国海运进一步强化航线效益和落实节能减排、降低油耗支出、倡导绿色航运的具体体现，彰显了中国海运一直以来所秉行低碳、环保的运营理念。
