马士基航运昨日在哥本哈根投资者会议上表示,相比2002—2012年全球集装箱运量6%的平均年化增长率,2015年前,全球集装箱运输需求增长预计最低将维持在3%,运力过剩的背景下,迫使承运人着力于成本削减。
马士基航运承揽了全球大约15%的集装箱运输量,该公司首席执行官施索仁(Soren Skou)表示,该公司将会与紧跟行业发展步伐,捍卫15%这一市场份额,“放弃市场份额将会在10年内使我们显得无关紧要”。
收藏 www.jctrans.com 2013-9-27 10:47:00 航运界
马士基航运昨日在哥本哈根投资者会议上表示,相比2002—2012年全球集装箱运量6%的平均年化增长率,2015年前,全球集装箱运输需求增长预计最低将维持在3%,运力过剩的背景下,迫使承运人着力于成本削减。
马士基航运承揽了全球大约15%的集装箱运输量,该公司首席执行官施索仁(Soren Skou)表示,该公司将会与紧跟行业发展步伐,捍卫15%这一市场份额,“放弃市场份额将会在10年内使我们显得无关紧要”。