海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

西班牙最大船东Elcano到山海关船厂订船扩容船队(附图)

收藏 www.jctrans.com 2013-8-30 9:46:00 TradeWinds

导读:据悉该船东订造的是2艘12万吨位的散货船,交付期定在2015年下半年。造价据经纪商估计为每艘3700万美元。该单不含备选船。

  有消息称,西班牙船东Empresa Naviera Elcano在山海关船厂订造了2艘迷你型海岬型船,继续为旗下船队更新扩容

  据悉该船东订造的是2艘12万吨位的散货船,交付期定在2015年下半年。造价据经纪商估计为每艘3700万美元。该单不含备选船。 

  在目前市场上,这2艘属规模很小的海岬型船,据消息人士认为已获有租船合约。 

  山海关的一位官员援引保密条款拒绝予以置评。但熟悉该船厂的消息人士证实了此单,称双方已经签署购买意向书,并透露说,这款迷你型船由中国船舶设计研究中心设计。 

  Elcano旗下船舶类型多样,包括LPG运输船,LNG运输船,成品轮以及化学品轮等。在散货船板块,该公司清出多艘老旧散货船,自2012年以来已拆废3艘巴拿马型船。今年6月,6.1万吨位的Castillo de Arevalo轮(造于1987年)被售往中国拆解。 

  此外,该公司在欧美航贸间持有多笔散货船包运合同。目前,它旗下最贵的散货船是17.5万吨位的Castillo de Valverde轮(造于2005年)与Castillo de Catoire轮(造于2006年)。这2艘船于2006年购自河北远洋运输公司(Hosco),总价1.3亿美元。 

  另外获悉,该船东还购入了7.8万吨位的散货船Panamax Challenger轮(造于2013年),尽管此前并不知Elcano就是背后买家。该船于三月以转售船购自日本的Sanoyas Zosen,购价2900万美元,当时买家身份未予公布。现该船以Forte De Sao Jose轮的船名运营。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:西班牙,船东,Elcano,山海关船厂

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。