据悉，台湾新兴航运旗下4艘在现货市场的超大型油船(VLCC)，市场运价从今年5月23日的日租金8812美元，翻升到目前的1.8万美元，整整翻涨了一倍多，虽然距离该公司成本价2.5万美元还有些距离，但是，在散货船运价也回升情况下，估计下半年会有更佳的获利表现。
新兴航运在6月下旬，与欧洲知名船东BOCIMAR合资的一艘船龄仅10年的海岬型船，以1975万美元出售，亏7.54万美元。
据了解，新兴航运目前18艘船舶当中，有12艘签有长约，仅4艘油船与2艘散货船在现货市场。航运新兴目前有4艘船舶建造中，其中两艘Kamsarmax型的8.2万吨船预定2014年6月与9月交船，另两艘18万吨海岬型船将于2016年年中交，都由上海外高桥造船厂建造，公司高层表示，今后造船会优先考虑海岬型船。
