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http://www.jctrans.com/ 2021-07-01 解放日报

导读: 上海第二条新建市域铁路嘉闵线昨日正式开工,计划于2027年建成。

  上海第二条新建市域铁路嘉闵线昨日正式开工,计划于2027年建成。嘉闵线正线全长44公里,全线设车站15座,除虹桥纽带2.68公里段选用地面敷设,其余均为地下段,地下部分占比逾93%。选用最高运营速度为160公里/小时的动车组列车,快慢车组合运输形式。

  嘉闵线在嘉定新城主城区设有4个站点,作为上海市首条直接服务于新城归纳交通系统的市域铁路,将助力嘉定新城建设长三角归纳性节点城市,助力打通长三角一体化和虹桥世界开放纽带的连接通道。嘉闵线建成后,嘉定新城居民乘坐轨道交通前往虹桥纽带,耗时将从1小时左右缩短为约30分钟,从南翔动身则仅需13分钟,将极大缓解进城地铁客流压力。嘉闵线还串联起上海西部嘉定新城、南翔、虹桥、七宝、莘庄等重点区域,与2号线、9号线、11号线、17号线等9条轨交线路完成换乘,未来还将完成与多条规划轨道交通的换乘。(记者束涵)

本文关键词:高铁 铁路 运输

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