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http://www.jctrans.com/ 2021-05-31 工人日报

导读: 5月28日12时,一趟满载着2156吨浓缩苹果汁的中欧班列从新疆阿克苏站驶出,将经阿拉山口口岸出境,途径哈萨克斯坦多斯特克后抵达终点站俄罗斯克列斯特,全程5900公里,预计行驶12天,这是新疆阿克苏首次开行中欧班列,开辟了阿克苏直达俄罗斯的中欧班列新线路。

  5月28日12时,一趟满载着2156吨浓缩苹果汁的中欧班列从新疆阿克苏站驶出,将经阿拉山口口岸出境,途径哈萨克斯坦多斯特克后抵达终点站俄罗斯克列斯特,全程5900公里,预计行驶12天,这是新疆阿克苏首次开行中欧班列,开辟了阿克苏直达俄罗斯的中欧班列新线路。

  “过去,我们把浓缩苹果汁发往乌西站集结后,转乘中欧班列发往俄罗斯,用时约23天左右。从阿克苏直接开行苹果汁中欧班列,减少了我们二次换车装运的环节,节省了人力物力。”阿克苏恒通果汁有限公司总经理李巨东表示。

  阿克苏日照时间长,昼夜温差大,得天独厚的自然环境优势让当地产出的冰糖心苹果含糖量高、果肉细腻、味甜汁多。阿克苏恒通果汁有限公司是新疆最大的浓缩苹果汁加工企业,出口量逐年递增,2012年至今,已经累计有8万多吨苹果汁出口至俄罗斯、日本、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。

  新疆铁路部门在运力运能方面予以重点倾斜,优先配置集装箱空箱,合理安排运输计划,实时了解货物的报关、装车、集结情况,提前配备补强人员机具,实行货物即到即装、即装即运,合理精简运输环节,完善服务链条,畅通货物出口渠道,全力满足外贸产品的出口需求。

本文关键词:新疆 阿克苏

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