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http://www.jctrans.com/ 2021-05-12 港口圈

导读: 据外媒报道,孟加拉国政府决定将吉大港码头数量增加一倍,以处理日益增多的进出口集装箱,减轻港口堆场压力。

  据外媒报道,孟加拉国政府决定将吉大港码头数量增加一倍,以处理日益增多的进出口集装箱,减轻港口堆场压力。

  港口当局表示,吉大港现有的19个内陆集装箱码头已不能满足货物存放的需求,现需要新建约20~25个码头,并要求孟加拉国内陆集装箱仓库协会(BICDA)采取必要措施。

  BICDA秘书Ruhul Amin Sikder表示,现有码头的利用率约为65%,考虑未来进出口货量的增长,必须提高码头处理能力。如果政府计划通过吉大港处理所有进口集装箱,则需要新建更多码头。

  孟加拉国服装制造商和出口商协会前主席Siddiqur Rahman称,满载出口产品的卡车已在码头外数日,等待卸货。由于交易量日益增加,吉大港急需建立新的离岸码头。

  吉大港是孟加拉国的主要海港,去年处理该国约92%进出口货物运输,其货值约1000亿美元,货物吞吐量达到283万标箱。

  此前,为减轻港内堆场负荷,吉大港在3月29日到4月7日销毁了港口积压的298个集装箱里腐烂和过期的货物。4月1日,吉大港口管理局(CPA)将危险品集装箱的储存费提高了四倍。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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