近日，航运市场预估，未来数周跨太平洋即期运费恐将再次出现飙涨，在货运需求持续增长下，北美航线市场运输需求将维持高位，市场运价继续保持在历史高档，而美国东部沿海地区近期仍持续出现运价上涨现象。
由于出口集装箱船运输市场运输需求总体向好，近期多数航线运价持续上涨，支撑上海集装箱船货运指数(SCFI)综合指数上升，近期SCFI的现货运价上涨13%，显示未来运价将有大幅上涨的趋势。
市场研究指出，船公司由于近期减少对合约量的承诺，转而采用更高的FAK费率，所有集装箱船交易现货运价开始自原本就已较高的幅度再次攀升。中国-北欧近期有小幅上涨至每40英尺7354美元。
欧洲航线市场运输需求总体增长，受到苏伊士运河堵塞事件影响，航运市场面临短期运力不足现象，致使即期运价上涨。市场预测该航线运价可能将于近期再次飙升，并回到2月中的高点8430美元，甚至会更高。
据宁波集装箱运价指数(NC-FI)，中国-北欧航线因运力紧缩，导致运价上涨，该航线上周指数上涨4.6%。美国国家零售联合会(NRF)预计，4月进口量将会较去年四月高出14%。
苏伊士运河堵塞事件继续对波斯湾航线船舶周转形成较大影响，市场可用运力维持在低位，运价较上期大幅上涨19%。澳新航线运价较上期上涨2.5%。南美航线由于疫情严峻，刺激对基本生活物资及医疗用品需求，运价较上期上涨3.1%。
