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http://www.jctrans.com/ 2021-07-02 雨果网

导读: 惯常从中国进口玩具转而上架亚马逊平台的卖家,JohnNephew,自认为是桌游“DiceMiner”的常胜将军,不曾想,现实中,小丑竟是自己。

  惯常从中国进口玩具转而上架亚马逊平台的卖家,JohnNephew,自认为是桌游“DiceMiner”的常胜将军,不曾想,现实中,小丑竟是自己。

  位于明尼苏达州德卢斯市的Atlas游戏公司的创始人Nephew于去年12月从中国上海订购了一个40英尺货柜,预计在大约6周内交货。然而,这一柜货花费了近6个月的时间才踏上美国领土,类似的情形已经是司空见惯,供应链短缺已经将通货膨胀推至十几年来的最高水平。  

  “我们连续预订了大约八个不同的船期,结果都被取消了。”Nephew说。

  美国人对消费品需求的飙升导致跨越太平洋的货运量激增,导致诸如Nephew的美国卖家深受重创。

  当货物最终抵达西海岸,集装箱被迅速卸货,以便能被送回中国再次装船。  

  这些产品的“最后1公里”则是通过卡车运至明尼苏达,而不是更为经济的铁路运输。最终的运输成本约为1.2万美元,比公司的预算至少多出50%。

  上涨的运费、广告费以及与其形成反差库存,是今年的PrimeDay活动被扣上“平平无奇”标签的重要原因。

  世界各国都在积极采取措施应对疫情反复所造成的经济下行的危机,包括今年早些时候货船搁浅苏伊士运河,以及疫情抬头迫使中国境内吞吐量数一数二的港口被迫关停,多事之秋,供应链遭到重创,物流成本水涨船高致使并使亚马逊卖家及其供货商变得谨小慎微,外界人士推测,卖家以及供货商都“有所保留”,以防物流方面的延误持续到下半年节假日扎堆的购物旺季。

  “亚马逊的倦怠期来了,”Perch(Perch是亚马逊第三方卖家收购潮里的头部收购者之一)的PeterDarch说到,“Perch的任务,就是裂变出更多的组合购买选项。”

  亚马逊第三方卖家的贡献占到亚马逊GMV的60%,即使今年的折扣力度不如以往,但经济逐渐回暖的当下,从平台到卖家无不给予消费者厚望,望其能在大促期间“不计小节”、“倾囊相购”。根据EMarketer提供数据,PrimeDay期间美国的线上消费市场预计将突破122亿美元,亚马逊将占到其中的60%(2020年的销售额为104亿美元,但因疫情大促被推迟至10月,所以很难进行纵向比较)。沃尔玛的“DealforDays”和Target的“DealDays”为蹭上PrimeDay的流量相继在大促前后使出“影子模仿术”,且为“围剿”PrimeDay,特地将开始时间和结束时间设定在了PrimeDay开始的前一天以及结束的后一天。

  亚马逊发言人在一份声明中表示:“公司今年将上线比去年更多产品。亚马逊将继续着手优化PrimeDay活动,以确保Prime会员能够享受到更多的福利。”但就折扣力度未做具体声明。

  与之相对应的是广告费用的猛涨。根据MarketplacePulse的分析,同比2020年,2021年5月份亚马逊广告费用飙升了50%以上。虽然亚马逊对外声称卖家可以左右关键词竞价,但就目前广告费用占到产品价格30%的比例(2020年这个数据是20%)来说,劝退卖家那是必然的。

  洛杉矶港5月份处理了超过100万个航运集装箱,其中一半以上是来自亚洲的进口货物。这是美国消费者购买力激增最有力的证明之一。

  创纪录的货物量已经使码头工人、卡车司机、仓库和铁路部门不堪重负。船只光是进港就要等上5天,而一个集装箱要装上火车可能还需要10天。

  东海岸的集装箱情况较为缓和。但将一个冷藏集装箱从意大利运到新泽西的费用已经飙升到1万美元,是疫情前的2倍。

  欧洲没有足够的集装箱,船上缺乏空间货物到达的时间不仅是原来的两倍,交货的可预测性也变差了。

  美联储主席JeromePowell发言称,瓶颈效应较预期更为来势汹汹,促使央行将今年的通胀率预测提高至3.4%,但对未来仍持乐观态度,供货紧张的状态定不会无限期地持续下去。

  “商品价格由于背后供货不足以及物流服务限缩,短期内会上升得非常快,但之后价格的涨势将放缓,在某些情况下,价格甚至会回落。”Powell在接受采访时告诉记者。

  随着疫情的消退,消费者更愿意花钱找乐子,对刚需品的需求估计会回落。但集装箱紧缺的问题可能需要几个月的时间才能得到缓解。鉴于返校和假日购物季还未到来,洛杉矶港可能在整个秋季都会非常繁忙。预计到明年年初,货量才会缩减到正常的水平。

  位于德斯州奥斯汀的CanopyManagement是一家为数家年销售额突破10亿美元的亚马逊卖家提供咨询服务的公司,CEOBrianBurt在接受采访时表示,今年给到卖家的建议是“柔性出价”。

  亚马逊卖家也在努力应对库容受限所带来的困扰,“原来处理库容是件如此幸福的事”,这是发小包后运输成本骤升后“迟来的领悟”。

  继2020年推迟PrimeDay,亚马逊选择在今年将素来7月份举行的PrimeDay活动提前至6月,这中间仅留给卖家3个星期的备货时间。通常情况下,卖家会提前几个月向工厂下订单,以便产品在时间宽裕的情况下运抵美国仓库。亚马逊今年的做法实属让人猝不及防,卖家们从对关于举办PrimeDay的具体时间、2021年是否会有两次PrimeDay活动的期待,转至对亚马逊官方的轮番吐槽,不过是一朝一夕。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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