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http://www.jctrans.com/ 2021-04-09 中国水运网

导读: 4月6日上午7时,装载高附加值港口设备的韩国籍“东方巨人5号”轮在镇江引航站2名引航员的引领下缓缓离开鼎盛港机码头,并于4月7日中午12时安全在上海宝山交接,驶往菲律宾宿务港,用于该国港口建设。

  4月6日上午7时,装载高附加值港口设备的韩国籍“东方巨人5号”轮(DONGBANG GIANT NO.5)在镇江引航站2名引航员的引领下缓缓离开鼎盛港机码头,并于4月7日中午12时安全在上海宝山交接,驶往菲律宾宿务港,用于该国港口建设。

  江苏鼎盛重工有限公司从事港口机械、起重运输机械、海洋工程装备、海洋石油平台制造。本航次,“东方巨人5号”轮载运由该公司制造的5台轮胎吊和1台轨道吊出口至菲律宾宿务港(菲律宾第二大港口),该项目属于“一带一路”国家项目,总货值超6千万人民币。

  “东方巨人5号”轮是“前驾驶”型船舶,此次所装吊机左舷超出该轮船身15.73米,右舷超出该轮船身12.45米,总宽度达68.59米,属于超宽特种船舶,且鼎盛港机码头位于长江岔河口内,水域狭窄,船舶交通流复杂,给引航操作带来不小的挑战。为保障该轮安全出江,镇江引航站精心部署,对“东方巨人5号”轮的离泊制定详细的引航计划和风险评估,安排两名一级引航员引领,并严格落实安全措施,加强该轮的动态监控,及时向引航员收发预警信息,用实际行动助力“中国制造”走出国门、走向世界,助力“一带一路”建设。

  受疫情影响,镇江引航站不断强化技术攻关,提升引航服务能力,与港航企业“报团取暖”,全力保障国内国际“双循环”畅通。2021年一季度,镇江引航站引领中外籍船舶3130艘次,同比增长32.7%;引航里程50万余公里,同比增长27%;引领总吨6348万、净吨3630万,分别同比增长35.4%、39%,各项生产指标增幅明显。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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