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http://www.jctrans.com/ 2021-04-26 亿恩

导读: 伴随着物流行业的接连动荡,最近的物流价格一直也都跟着水涨船高,其上涨幅度可谓是一波接一波。

  伴随着物流行业的接连动荡,最近的物流价格一直也都跟着水涨船高,其上涨幅度可谓是一波接一波。

  除了朋友圈货代的报价是涨了又涨,联合包裹(UPS)最近也发起了自2021年以来的第二次“涨价”。

  近日,Logistics Trends & Insights公司发布消息,UPS从4月18日开始提高从中国内地和中国香港发出到美国的包裹旺季附加费。

  这也是UPS自2月28日提高旺季附加费以来的又一次提价。  

  UPS官网显示,从4月18日开始,从中国内地和中国香港到美国的6种全球产品的旺季附加费进行了一波涨价。

  如UPS全球快递(UPS Worldwide Express)的附加费从此前的每磅(1磅约合0.45公斤)1.13美元上调至1.25美元,全球快递货运(UPS Worldwide Express Freight)的附加费则从每磅1.93美元,提高至2.04美元。

  同期,从澳大利亚、新西兰和其他亚洲国家发往美国的6种包裹产品的附加费也进行了提价。如UPS全球快递从每磅0.34美元提高至0.45美元,全球快递货运从1.25美元调至1.36美元。

  不过,从欧洲一些国家到美国和北美的包裹旺季附加费则继续执行2月28日后的价格政策,从欧洲到美国和北美国家的附加费则执行2020年11月15日以来的政策。

  面对新冠疫情带来的电子商务浪潮,住宅交付的需求激增,UPS在这波浪潮中也是收益颇丰。  

  根据UPS发布的2020年第四季度及全年业绩显示,2020年UPS的总营收达846亿美元,同比增长14.2%;运营利润为78亿美元,调整后为87亿美元,同比增长7%。

  时下正值旺季期,各种货运需求与日俱增,甚至爆舱情况也接连不断的出现。对UPS来说,这可能是“忍痛”之下做出的决定。而对旺季附加费的再一次提高,对不少卖家来说却又是一个“噩耗”。

  有卖家表示,如果UPS的此次提高附加费能够带来物流速度上的提高,那也行啊。不过看看最近动荡的国外物流,估计有点悬喽。

  因此在这样的市场形势之下,卖家要在立足自身成本的基础上,谨慎选择物流渠道,最小化降低物流费用上涨带来的负面影响。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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