(记者 刘忠俊 王鹏)15日，四川省岷江犍为航电枢纽工程最后2台机组成功并网发电，标志着该枢纽工程机电设备安装工作全部结束，9台机组正式并网投入运营。
据了解，岷江港航电综合开发项目是国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重点项目，也是四川省融入国家“一带一路”建设和长江经济带发展战略的重点项目。
岷江港航电综合开发项目包括老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽和龙溪口至宜宾合江门航道整治、乐山港建设，总投资超过520亿元人民币(下同)。项目全部建成后，岷江乐山至宜宾段162公里航道将达到三级航道标准，可常年通行1000吨级船舶，丰水期通行3000吨级船舶。升级后的全新航道，将让“长江黄金水道”向上游岷江延伸162公里，进一步深入四川腹地，为成都平原经济区提供更近的出海口岸。
2020年，面对新冠肺炎疫情和特大洪灾，全体建设者克服施工工序繁多、施工工期紧、混凝土浇筑强度大等诸多困难和因素影响，创新提出分三期导流施工、船闸闸墙挡水等措施，确保施工期间不断航，保证了大件运输通畅。“随着最后2台机组的投产，意味着岷江犍为航电枢纽主体工程完工。”岷江港航电开发有限责任公司犍为分公司副总经理杜双全称，2020年5月底首台机组并网发电后，犍为岷江航电枢纽已阶段性实现航运、发电、防洪和水资源调度等功能，是目前国内在建单机最大的灯泡贯流式电站。
记者在现场看到，岷江犍为航电枢纽共安装了9台灯泡贯流式机组，单台发电机组一年可发电近2.5亿度，可保障近6万户家庭全年用电。在岷江犍为航电枢纽工程下游左岸，有条长1.85公里，宽4米的仿生态鱼道，今后市民可观赏鱼类回流产卵等全过程。“仿生态鱼道布设了多个进鱼口，进鱼口有导鱼和诱鱼设施，以引导鱼游入。”杜双全称，该仿生态鱼道投资达5000余万元，今后市民可现场观察鱼类洄流等场景。
目前，岷江港航电综合开发项目已有3个项目实现开工建设。其中，犍为航电枢纽进入建设收尾阶段，龙溪口航电枢纽进入主体工程施工高峰期，下游81公里航道整治一期工程也已进场开展临时工程建设。其余2个项目正加快项目前期工作，老木孔航电枢纽取得初步设计批复、正在项目环评新增专题报告编制，东风岩航电枢纽初步设计工作已启动。
