日前，由陕西省发改委主办的陕甘川鄂铁路建设研讨会在汉中召开，商讨了加快推进汉巴南铁路及北上通道和兰汉十高铁项目纳入国家规划并早日开工建设等。一起来看看最新情况吧！
建设背景及意义：
近年来，全国铁路虽然加快建设，但中西部地区历史欠账多，特别是川渝地区煤炭产能缩减，陕甘煤炭等大宗物资入川通道能力有限，以及陕甘沿汉江方向流域融入长江经济带的快速客运通道等短板依然突出，加快这两条铁路的建设，有利于加强鄂川甘陕之间区域协作，推动沿线资源开发和物资输出，辐射带动相关产业，促进区域经济协调发展。
推进及建设情况：
截至目前，汉巴南铁路已纳入国家《中长期铁路网规划（2016-2030）》《长江经济带综合立体交通走廊规划》，巴中至南充段已按照城际铁路标准开工建设，汉中至巴中段预可行性研究已经启动，汉中至宝鸡段已完成建设方案、预可研报告编制。
兰汉十高铁已纳入国家《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》和沿线3省5市的“十四五”规划，并完成了建设方案研究等前期工作。
据了解，兰汉十高铁由兰州枢纽引出，径直连通陕南汉中、安康以及湖北十堰，全长902km；建成后可衔接西武高铁、沿江高铁，构成平行于陆桥通道的东西向高速客运通道，将提升西北地区东出通道的运输质量。
