6月29日上午，在重庆市巫山站铺轨施工现场，随着一对500米长钢轨稳稳落下，郑万高铁重庆段铺轨顺利完成，为郑万高铁全线早日开通运营奠定了坚实基础。
此次郑万高铁重庆段铺轨从万州北站出发，经过云阳、奉节、巫山3个新建车站，铺轨（含站线）总里程约380公里。
在郑万高铁重庆段铺轨过程中，中国铁路成都局集团有限公司多次组织参建单位开展技术攻关，破解了多项建设施工难题。他们投用BLCP型本邻两线长轨铺设机组，配备了新型自动导向装置，使长钢轨进入相邻待铺线路，实现“走单线铺双线”的施工工艺，大幅提升了铺轨作业效率。
郑万高铁起自河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。郑万高铁在郑州与京广高铁、徐兰高铁相连，经渝万高铁连接成渝高铁、在建渝昆高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。
郑万高铁全线建成通车后，将形成西南地区前往中原、华北地区的新的快捷铁路大通道，进一步优化区域铁路产品结构供给，带动沿线地方经济社会发展，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。
