4月22日晚，东津黄河大桥主塔墩首根桩基浇筑完成，标志着本项目控制性工程施工取得突破性进展。
东津黄河大桥主桥是德州路西延暨东津黄河大桥项目的控制性工程，为黄河三角洲跨径最大的双塔双索面钢梁混凝土组合梁斜拉桥，该桥长880米，最大跨径420米，主塔采用群桩基础，由50根钻孔灌注桩构成，桩径2米，桩长112米，施工难度大、不确定因素多、安全风险高。19#墩水中桩基位于黄河主河道内，桩基钻孔深度130米，整墩灌注混凝土48000余吨，大约要480节火车皮运输。地质以粉砂、粉土为主，易塌孔、串孔，超长桩基易偏斜，泥沙含沙率控制难，水下混凝土具有灌注时间长、质量控制难等特点。
德州路西延暨东津黄河大桥工程，计划建设工期36个月。项目建成后，将成为东营中心城区连接东吕高速的快捷通道，有利于加速完善山东省公路交通网络，缓解跨黄河交通压力，加快黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区的开发建设。
