4月12日，现代重工集团与韩国船级社（KR）签署了旨在应对海事界环保新规的战略合作意向协议（MOU）。
为了先发制人和主动应对国际海事环保新规，为海运、造船产业的可持续增长和脱碳化做出贡献，双方将通过共享和利用技术以及人力资源，构筑更加紧密的合作关系。
根据协议，双方将在研究改善现有船舶能源效率指数(EEXI)的最佳解决方案、研究旨在提高碳强度指标等级(CII)的船舶航行效率改善方案、共同开发无碳燃料动力船等领域开展合作。
国际海事组织(IMO)提出了以2008年碳排放为基准，到2030年将航运业碳排放强度降低40%，2050年碳排放强度降低70%（碳排放总量降低50%）的目标。
现代重工集团与韩国船级社计划通过签署此次协议，为海运业界有效应对碳排放限制新规提供技术支援，并将造船厂打造成绿色亲环境的热点，增强竞争力，进一步巩固在全球造船市场上的技术优势。
在签约仪式上，韩国船级社研究本部部长金大宪表示：“面对当前海运产业面临的环保新规要求，我们将竭尽全力寻找最佳的技术解决方案。”现代重工集团技术本部部长朱元浩表示：“我们将通过不断的技术开发和环保船舶建造，主导实践造船产业的ESG（环境、社会、公司治理）理念。”
