长赐轮（EVER GIVEN）即将靠泊荷兰鹿特丹及英国费利克斯托，为因应鹿特丹码头之作业现况，原本预计运抵德国汉堡的货柜将由原规划之Euromax码头改卸于Delta码头，相关作业时程更新如下：
7月29日长赐轮靠泊鹿特丹（Delta码头）
卸当地进口及转口柜
卸汉堡进口及转口柜，再由长实轮转运
（长实轮：EVER UTILE 0014-164E）
8月2日长实轮靠泊汉堡，卸当地进口及转口柜
8月8日长赐轮靠泊费利克斯托，卸当地进口柜
背景阅读：
长赐号（Ever Given）是台湾长荣海运的超大型货柜轮，约长400米，宽59米，重22万吨，在巴拿马注册。
2021年3月23日，长赐号“卡”在了埃及苏伊士运河里，造成河道严重堵塞；3月29日，长赐号成功重新上浮，摆正船身恢复“正常航线”。
截至2021年3月29日，共有450艘船只因长赐号搁浅事故被堵在苏伊士运河。
2021年4月2日，据意大利NOVA新闻社报道，苏伊士运河管理局两名官员透露，由于“长赐号”货轮船长的错误操作，导致该船在完全驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生剧烈摇摆”，随后在运河中搁浅。
2021年4月，长赐号货轮仍停留在苏伊士运河：被索赔10亿美元，不赔不放行 ； 4月15日，苏伊士运河管理局将宣布“长赐号”调查结果 ；5月28日消息，苏伊士运河管理局调查认定：“长赐号”船长为搁浅事故负全责。
7月4日，英国保赔协会发表声明称，“长赐”号货轮搁浅事故赔偿纠纷双方达成和解。
7月7日，苏伊士运河管理局与“长赐号”船东公司正式签署和解协议。“长赐号”将马上可以恢复运营。 （来自百度百科）
