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JCtrans资讯中心新闻频道船公司 > 印度要再次封国?“免”海运费!以星对运往印度的医疗氧气类设备及救援物资“免”海运费!(附图)

收藏 印度要再次封国?“免”海运费!以星对运往印度的医疗氧气类设备及救援物资“免”海运费!(附图)

http://www.jctrans.com/ 2021-05-06 海运网

导读: 印度卫生部4日的数据显示,过去24小时,印度新增357229例新冠确诊病例,累计新冠确诊病例超2000万例,此外,该国新增死亡病例3449例,累计达222408例。

  印度卫生部4日的数据显示,过去24小时,印度新增357229例新冠确诊病例,累计新冠确诊病例超2000万例,此外,该国新增死亡病例3449例,累计达222408例。

  4月30日,印度新增报告确诊病例超过40万例,打破全球单个国家单日新增确诊病例纪录。5月2日,印度新增报告死亡病例3689例,是印度疫情暴发以来单日死亡最高值。

  目前,印度成为继美国之后,全球第二个确诊病例超2000万例的国家。累计死亡病例超过21.8万例,位列全球第四,仅次于美国、巴西、墨西哥。然而,令专家感到担忧的是,印度的实际感染数可能更高。  

  当地时间5月2日,印度新德里,印度英联邦运动会运动员村变成临时新冠病房

  专家忧印度实际感染数可能更高

  据报道,5月4日,印度连续第13天单日新增确诊病例数保持在30万例以上。近期,由于新增确诊病例数快速飙升,印度多地的重症病床、医用氧气、呼吸机等医疗资源告急。

  医学专家说,印度的实际病例可能比通报数字高5到10倍。

  这或许只是“冰山一角”。世卫组织首席科学家苏米娅·斯瓦米纳坦(Soumya Swaminathan)日前在接受CNN采访时指出,由于印度国内核酸检测能力有限,印度疫情局势或被“严重低估”,其实际感染人数可能是官方统计数据的20-30倍。按照这一估计,印度的实际新冠感染人数或已达到3.5亿-5.3亿。  

  印度加兹阿巴德,一名新冠患者在路边搭建的帐篷内吸氧

  氧气短缺仍是“致命因素”

  英国广播公司(BBC)指出,过去十多天,德里以至于印度各地不断出现家属央求医院收治确诊亲属,或四处找寻氧气的画面。氧气短缺,仍是该国抗疫中面临的一大“致命因素”。

  印度总理莫迪2日召开高级别会议,讨论采取更多增加氧气生产和供应的措施,以缓解该国目前面临的医用氧气短缺问题。新措施包括在制氧厂附近建立临时新冠病人护理中心,计划设置1万张带有供氧设施的床位;在全国建立约1500家制氧厂;把现有制氮厂改造成制氧厂等。  

  图为印度新德里一个由宴会厅临时改建的隔离病房中住满了新冠患者

  以星航运:“免”海运费!

  运往印度的医疗氧气类设备及救援物资“免”海运费!  

  以星对所有运往印度的医疗物资免收海运费,仅象征性收1美元海运费!以星CEO兼首席执行官埃利·格里克曼(Eli Glickman)在一封给全球员工的通知中宣布了这一决定。并表示:以星还将在接下来的几周内优先处理氧气类物资的运输,并尽一切努力将所有医疗用品及时运抵印度。

  印度正面临毁灭性的第二波新冠疫情COVID-19,而处理氧气和相关药品及医疗设备的普遍短缺。在这个关键时刻,ZIM的管理层已决定采取声援行动:从2021年4月28日至5月15日生效,任何装有医用氧气类医疗物资的集装箱(氧气罐,氧气瓶,便携式氧气机和氧气浓缩器)到印度将只收取一美元的海运费。以星航运还将在接下来的几周内优先处理氧气类物质的运输,并尽一切努力将所有医疗用品及时到达印度。  

  这是自新冠疫情爆发以来,全球首家宣布对第三国医疗物资运输给予免除运费(仅象征性收取1美元)的集装箱班轮公司!

  印度上百科学家要求政府公开疫情数据

  印度疫情为何失控?新的变异病毒是不是罪魁祸首,又是否将影响疫苗效力都引发外界高度关注。

  与其他大部分国家一样,印度还未建立综合性的病毒溯源系统。尽管存在大量病例,但很少进行基因组测序,因此当前缺乏足够的全国数据进行科学分析。

  此前,印度上百名科学家在网上联名呼吁,要求政府公开重要的疫情数据,以便他们能更好地预测和控制疫情蔓延。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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