“以前由于通关成本及交通等原因，我们尚没有在湛江港进出口货物，区域海关合作后，物流速度大大提高，企业成本有效降低，通关也更为便利了。”武钢集团国际经济贸易总公司物流储运部副经理梁新舟高兴地告诉笔者，“作为武汉关区首家受惠的企业，我们很快将有大量货物从湛江口岸进出。”
8月22日，湛江、武汉海关签署《湛江海关与武汉海关区域通关合作备忘录》，标志着从即日起湛江与武汉关区间正式启动以“属地申报，口岸验放”通关模式为重点的区域通关合作。
合作启动后，传统的转关运输将更加顺畅完善，而全新的“属地申报、口岸验放”模式将使海关作业现场内移，沿海口岸与内地深度融合，把湛江港口码头延伸到了湖北省内企业的家门口，使湖北省内进出口企业在湛江海关进出口货物，只需在湖北省内属地海关办理报关手续，便可在湛江海关直接提取放行货物，充分享受“一次申报、一次查验、一次放行”通关便利，尤如银行的“通存通兑”，突破了传统申报方式受货物进出地点限制的做法，使通关效率极大提高，且免除了企业内地与口岸往返风波之苦，同时也节约了大量的报关、通讯、差旅、运输、仓储等费用。届时，不仅企业的物流更顺畅，湛江港与内地企业在市场的竞争力更强，海关之间的合作也更加紧密。武汉海关副关长胡泽表示，近年来湖北省经济发展迅猛，外贸经济增长明显，而海关合作将进一步促进粤西与湖北优势互补、互利共赢的经贸合作和发展。
湛江港是粤西及环北部湾地区国家级主枢纽港，是大西南的重要出海口，也是我国大陆沿海通往非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上航程最短的港口。目前，湛江港拥有全国最大的30万吨级陆岸油码头、亚洲最深的25万吨级深水航道和华南最大的20万吨级铁矿石码头，具备了全天候接纳大吨位船舶的航道、泊位和现代化运作系统，实现了与100多个国家和地区直接通航。“此次湛江海关与武汉海关的合作，将使湛江作为泛珠三角区域重要出海口、大西南出海主通道、中国东盟自由贸易区桥头堡等优势功能延伸到长江一带，必将实现湛江港口与内地互利共赢的夙愿。”湛江港集团副总裁黄李培告诉笔者。
“这次与武汉海关合作为华中与华南区域海关合作开拓了新的道路，也为长江水域和南方海港搭建了桥梁，”湛江海关李国权副关长介绍，“这也是湛江海关继与四川、云南、贵州、湖南、重庆等地海关启动通关合作后又一重大举措，也是与泛珠区域外的第二个省份的合作。”
据悉，湛江海关区域通关工作起步比较早，合作面比较广，通过区域通关模式进出的货物量也比较大。今年1－6月该关通过区域通关模式验放货物共计711票、货重190万吨、价值2.7亿美元、涉及税款2.3亿元人民币，货物流向云、川、渝、湘、闽等关区。前不久，湛江海关正式推出了《支持区域合作促进粤西发展八项措施》，并首次与湛江、茂名两市政府共同签署合作备忘录，下一步，该关将进一步扩大区域海关合作范围，丰富合作内容，以实际行动为粤西与内地的经贸联系与合作做出贡献。
