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港口资源催热物流经济


www.jctrans.com  2008-2-13 10:07:00  中山网

  中山网讯 “今年将抓好保税物流中心建设,并利用此平台,做好项目周边区域的物流业和商业规划布局,引入知名度高的大型物流企业,带动现代服务业发展。以沿江工业区的康赛物流、嘉信物流化工仓储公司等为载体,利用沿江区域优势,发展仓储物流业。”记者日前从民众镇获悉,物流经济的发展将成为该镇未来经济的“重头戏”之一。

  而与民众镇一河之隔的火炬区,物流经济已初具规模,港口资源吸引无数物流企业在这一区域聚集。

  以中山港为中心,该区域周边已集聚了中外运、港航、九州通等大批的物流企业。记者了解到,中国外运中山物流中心正在加紧筹建、市保税物流中心选址民众、临海装备制造基地两个5000吨级码头建设将启动……这些都为我市东部物流业的发展提供了良好契机。 

  记者了解到,我市东部在产业发展方向上,将发挥东部沿港、临海的地缘优势,以现代交通体系为支撑,搭建为重工业、现代制造业服务的大物流平台。近年来,火炬区已依托强大的产业优势,形成了以中山市港航集团、中外运等为龙头的货物运输型企业。

  火炬区相关负责人介绍,该区将依托主题产业,整合现有物流资源,积极引进大型物流项目,建成一个能为中山市及周边地区提供公共物流服务以及为医药、汽配、电子信息、包装印刷、化工等5大工业提供专业物流服务的综合性基地,成为珠江口西岸的区域性物流中心。而现有的中山港年集装箱吞吐量已排在全国港口前列。

  临海工业的发展、港口的兴建,为物流经济的发展提供了新的机遇。

  近年来,火炬区的电子信息、包装印刷、化学工业、生物医药、汽车配件等主题产业进一步壮大,工业经济的发展带动了该区物流业的极大“升温”。

  据有关方面数据统计,近年来,火炬区现代物流业方兴未艾,涉及货柜运输、生物医药、装饰材料、包装印刷等领域的近50多家专业物流企业进驻该区。

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