“十三五”以来，临海市综合交通力破瓶颈，基本形成了“适度超前、布局合理、内顺外畅、安全高效”的综合交通运输网络。
目前，沿海高速、杭绍台高速和台金高速东延台州市区连接线3大高速公路重点项目建成通车，“三纵一横一连”的高速公路主骨架基本形成。公铁水多式联运工程、金台铁路临海段、临海通用机场等水运、铁路、机场建设也在加速推进，351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程、通用机场、新建铁路头门港铁路支线二期头门新区至头门港段工程等重大项目前期谋划正强势推进，交通基础设施体系更加立体互联、顺畅衔接，综合交通建设成为临海市辉煌“十三五”上浓墨重彩的一笔。
近年来，临海坚持“大抓交通、抓大交通”的导向，深入实施综合交通“343”战略，补齐交通基础设施短板，完善集疏运体系，持续掀起交通建设热潮。“十三五”期间，开展实施类项目36个，前期类项目33个，累计完成综合交通建设投资257.79亿元（以最终统计为准），总量占台州市的20％。截至2019年底，全市公路通车总里程达2391.012公里，初步形成“外通内畅”的交通格局，综合交通建设驶入新的赛道。
在推动已纳入规划项目向前期转化的同时，坚持以研究带规、以规划带项目，抓紧临海市综合交通“十四五”发展规划编制工作，做深做细前期谋划，积极向上对接争取，争取将一批事关临海未来发展的大项目、好项目纳入上级规划盘子。对即将开工项目进行一次梳理，认真分析项目行业分类，精准研判入库可行性。快速入库重点项目，在重要节点及时挖潜、入库、出数，快速形成有效投资；应入尽入中小项目，将一般性、常规性交通工程纳入视线范围；聚焦农村公路新改建、美丽公路、交通关联产业等项目，做到500万以上项目应统尽统。
“十三五”期间，围绕立项审批、用地保障、政策处理及工程进度等工作，坚持一线工作、对标亮灯、挂牌销号。派驻技术力量入项目、专业团队进指挥部，为各项目提供技术指导，详细解读设计图纸及相关施工要点，共开展60次技术交底会，实现交通项目督导全覆盖、全过程、常态化。同时，坚持每月督查，积极抓好工程建设过程中实体质量、安全生产、合同造价、检测管理和监理工作等全方位诊断，做到一月一督查、一通报、一交办，确保项目建设质量、效率、安全“三统一”。“十三五”期间，共对主管监督项目开展综合检查150次，未发生重大安全事故。
