郭其顺
市场回顾
尽管6月份传统上仍然是南美谷物出口的高潮月份，但由于阿根廷农场主时断时续的罢工事件，以及澳洲力拓公司宣布的6月30日铁矿石谈判最后截止期临近，导致国际钢铁生产商与澳洲矿业巨头在铁矿石海运贸易上的博弈较量进一步加剧。这两大利空因素推动6月份国际干散货市场逆转了今年以来行情一路上行的上升势头，而出现一轮不期而遇的雪崩暴跌的逆常规走势。随着6月23日澳洲力拓公司与宝钢集团就2008财年铁矿石协议价谈判结果尘埃落定，反映国际干散货整个市场行情的BDI再度小幅震荡上行，6月末最终报收于9 589点，比上月末的11 440点猛跌1 851点；全月BDI平均值为10 245点，同比下跌5.52%。
在三大船型市场，6月份海岬型船市场从5月份引领国际干散货市场行情勇创新高的“弄潮儿”迅速沦落为引爆6月份整个干散货市场雪崩暴跌的“罪魁祸首”。由于澳矿谈判6月30日截止期这一敏感时机临近，经营铁矿石货盘的租家们与澳洲矿业巨头的博弈较量进入白热化状态。6月5日，BCI一度飙升到 19 687点历史最高点。而一周后，即6月12日，BCI报收于15 178点，比6月5日的19 687点暴跌4 509点，比前一交易日暴跌2 855点，并创自1985年波罗的海交易所发布BDI以来历史最大单日跌幅。随着6月23日澳洲力拓公司与宝钢集团就2008财年铁矿石协议价谈判结果尘埃落定，推动BCI小幅震荡上行。6月份，海岬型船市场经历了从连创历史新高到雪崩暴跌，再震荡上行的一波三折过程，表明了国际干散货市场由于缺失相应的市场监管机制，对船东们和货主们所产生的强烈冲击和巨大风险。月末，BCI指数最终报收于13 978点，比上月末的18 749点猛跌4 771点；全月平均值为15 816点，同比下跌5.90%。由于受阿根廷农场主罢工事件影响，6月份巴拿马型船市场基本表现为震荡走低态势。月末，BPI报收于9 627点，比上月末下跌285点；全月平均值为9 324点，同比下跌8.08%。6月份，由于受阿根廷农场主罢工事件和密西西比河流域洪水灾害双重不可抗拒力因素影响，导致反映超灵便型船行情和灵便型船行情的BSI和BHSI双双大幅下行，月末报收于5 843点和2 713点，比上月末分别下跌562点和591点；全月平均值为6 195点和3 224点，分别上升0.44%和下跌6.91%。
后市展望
继2月份巴西淡水河谷公司铁矿石价格谈判后，6月份澳洲力拓公司掀起的本财年第二轮铁矿石价格谈判，不但打破了历年来国际铁矿石价格谈判“一锤定音”的传统机制，对进口铁矿石货量巨大的中国钢铁生产商产生巨大影响，而且将进一步推高对钢材依赖度较高的全球机械加工制造业和建筑业等整个产业链的成本投入。在全球面临石油、粮食等基础原材料商品价格暴涨的今天，以铁矿石和炼焦煤为炉料的钢铁工业初始成本大幅提高，作为整个第二产业的上游工业，其成本拉动效应预计将使抵御风险能力较弱的全球新兴经济体的经济发展面临更大的通胀压力。
而传统国际铁矿石价格谈判机制的崩溃，也将给未来国际干散货市场带来相当程度的变数。
市场人士指出，随着国际主要钢铁生产商在主权资本支持下今后在铁矿石货源源头上的购并整合风潮再起，大力开拓新的货源进口地，特别是进一步加快与全球第三大铁矿石出口国印度签订长期供货协议的磋商步伐，将可能改变铁矿石海运贸易的传统格局和运输路径，遏制当前国际三大矿业巨头在铁矿石价格谈判上咄咄逼人的攻势。据印度媒体报道，印度国家矿业发展公司已经开展与日本钢铁公司JSM签订2008/2009财年铁矿石合同价谈判的基准价拟定工作。
