2月份，太平洋航线市场运力继续调整，以航线收缩为主。货量方面，与往年相比春节后货量恢复缓慢，市场总体货量形势严峻。欧地航线：由于长假期间部分出口企业停产、放假，出口运输市场需求明显下降，与节前出货小高峰形成较大反差。金融危机持续影响，本月大西洋航线整体货量仍然低迷，尤其东行货量下跌明显，航线运价也出现较大波动。次干航线市场货量也普遍下降，舱位利用率不高，运价在低位调整；经济衰退阴云难散，美国石油库存2月中旬处于历史高位，其原油价格下跌至全球较低水平。超级油轮（VLCC）运价震荡走低。2月份的成品油运输市场LR型船成交活跃，运价上涨并拉升成品油综合运价指数中旬摸高至623点，月底报554点，较上月底下降7.4%，平均环比上升6%；三大船型市场，本月总体特点是市场走势较为迥异，平均涨幅差距明显。本月海岬型船市场将引领行情上涨的主导地位让位于巴拿马型船市场和灵便型船市场......<详情>
