荣耀背后的朴实

www.jctrans.com 2009-9-17 16:59:00 锦程物流网

  编者按:国家一级货运代理企业(MOFTEC19652),交通部无船承运人(NVOCC#:NV00357),美国FMC提单资质(OTI ORG#:018870), 保监会批准的货运运险兼业代理人,全国物流百强企业,中国货运业大奖最佳物流公司之一,纳税信誉等级A级企业总资产4.5亿,全国网络,近二十个分支机构,十二年物流行业经验,拥有员工1060名,年出口货运量14万标箱。

  编者按:国家一级货运代理企业(MOFTEC19652),交通部无船承运人(NVOCC#:NV00357),美国FMC提单资质(OTI ORG#:018870), 保监会批准的货运运险兼业代理人,全国物流百强企业,中国货运业大奖最佳物流公司之一,纳税信誉等级A级企业总资产4.5亿,全国网络,近二十个分支机构,十二年物流行业经验,拥有员工1060名,年出口货运量14万标箱。这一个个荣耀源于何处?这是厦门速传物流发展股份有限公司,但我要提到的主人公是在这个荣耀的背后,存在一个朴实,默默支持着速传的发展的重要成员。让锦程物流网记者带你聆听刘经理讲述厦门速传物流发展股份有限公司深圳分公司无声的努力 。 

厦门速传物流发展股份有限公司深圳分公司经理刘毅昌

  记者:刘经理,您好,请问您从事物流行业多久?有什么印象深刻的经历以及对行业的感触。

  刘毅昌:我从开始做业务到现在有三年了吧,让我印象深刻的就是接的第一个单了:第一单的客户目前还是我很好的朋友。

  我认为物流行业竞争实在是太激烈了,每个涉足这个行业的人都要承受巨大的压力,但我要说的是这个行业很能磨炼一个人,这是我最大的感受。

  记者:据了解,厦门速传总公司实力非常雄厚,那么作为深圳的一家分公司也一定要其精彩之处,具体有哪些优势呢?其经营策略是怎样的? 

  刘毅昌:恩,是的,我们总部——厦门速传物流发展股份有限是由厦门象屿集团控股,联合香港胜狮货柜企业有限、香港裕田集团有限等国内外投资者,注册资本为人民币6586万元,在对原国有独资企业厦门象屿集团国际货运有限整体改制基础上设立的中外合资股份制综合物流企业。实力非常雄厚,而且在很多口岸设立了分公司业务非常广。有着这么实力雄厚的总部做后盾,我们发展很顺利。深圳分公司在出口海运(多家船东订舱代理)及配套的报关、运输方面有很大优势,内贸海运由于有全国各大口岸的网点合作,服务非常到位。我们的出口优势航线是中东、红海、北美、欧洲、非洲等。

  成立至今,我们分公司坚持以市场与客户为导向,以服务创新与技术创新为动力,业务规模与服务能力不断提升,保持着快速、健康的发展。公司目前采取稳进,步步为营的经营策略。最重要的是公司目前对风险控制把控的非常严格,所以基本上都没有烂账和死账,这是值得庆幸的。

  记者:总部拥有的众多资质形成的竞争优势会给深圳分公司带来多少价值和影响,那么这些价值具体是如何体现的,不妨展开谈一谈。

  刘毅昌:首先想说明的是厦门速传为交通部注册的无船承运人(NVOCC),并拥有商务部批准的国际货物运输代理资格及中国民航总局批准的国际航空货物一类销售代理等资质。这些被赋予的资质使企业在获得资源,信息上比其他货代公司要便捷和及时。但在我看来,总部那么多的企业资质肯定和速传人的努力和打拼是分不开的,从某种角度上说明我们的员工都是优秀的,并非这些企业资质能给我们带来无限的竞争优势,更重要的是我们的员工在这个行业能够为客户提供良好的服务和平台。所以服务永远是最重要的,企业想保持年轻永驻必须做到这点。

  记者:企业运作至今,在众多优势航线上已经积累了很多的长期合作伙伴,这些资源又是如何助企业赢取更大的市场份额的?

  刘毅昌:公司目前是伊朗国航的全国代理,并与MSC,EVERGREEN,MAERSK等世界知名的船公司建立了长期的合作关系。同时,总部在全国各大港口城市及香港、迪拜、加拿大等地拥有二十个分支机构,并与众多国际物流商保持着良好的合作关系,服务网络覆盖全球各地,这必定会为公司进入国际市场打造有力的空间。值得一提的是:公司一向以信誉第一,所以有很多客户都是自己找上门来要求合作的。作为速传人,感到很荣幸。这一切的一切都是助企业向前发展的动力因素!

  记者:最后,我想问下贵司未来的远景目标,以及您对自己的目标定位。 

  刘毅昌:公司近期仍然以船公司订舱代理以及综合物流为主要的发展方向,为客户提供更为优质的服务!同时,公司整体也正在向集实力、规模、功能、配备、网络、资源、信誉、人才、管理、服务等综合优势为一体的现代综合物流企业发展。

  至于我自己,想到当初从做业务开始到今天的经理,自己的职位有了提升,但是我想自身的知识更要充实。我做的是以采购为主,在综合物流进口方面的知识有些欠缺,我想今年还是在这方面要多学习、多努力,不断地武装,突破自己,因为我感觉物流领域要学的东西太多太多了,以便更好的对公司的服务进行跟踪。(记者/Christiana)

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