6月25日上午，世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥正式在四川泸州建成通车。
合江长江公路大桥起于泸州合江主城区符阳路与少岷北路交叉路口，止于白米镇大耳朵渡口。大桥主跨507米，是世界最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥，主桥长668米，全桥总长1420米，采用一级公路标准建设，为双向六车道，设计速度60公里/小时。
合江长江公路大桥位置特殊，桥位处规划航道等级为一级，为满足通航及行洪要求，主桥跨度达507米，是目前世界上跨径最大的钢管混凝土系杆拱桥，这对于桥梁建设是前所未有的挑战。同时，由于桥址南岸覆盖层厚，不适宜采用推力拱桥，最终选用自平衡的飞燕式拱结构体系，需通过系杆索结合“边拱双翅”平衡主拱两端的推力，在建设过程中需始终保持飞燕拱桥的平衡体系，建设难度大幅攀升。
合江长江公路大桥作为合江县第一座地方公路长江大桥，大桥建成后长江南北两岸群众从过去绕行1小时，变成现在开车2分钟即可通达，极大便利了两岸群众往来。同时，大桥建成后可以直接将国道353线与省道438线相连，进一步织密长江两岸区域路网，为合江江北片区4个乡镇和合江县城共40余万人口的密切往来提供便捷通道。
此外，合江长江公路大桥的建成通车，大大缩短重庆永川、荣昌等地区与川南黔北各地的距离，对加快推动合江全面融入成渝地区双城经济圈建设、奋力打造川南渝西融合发展战略支点具有重要现实意义。
