本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2597.4点，较上周上涨0.8%。21条航线中有16条航线运价指数上涨，5条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。
本报告期重点航线指数情况如下：
· 欧地航线：运输需求保持高位，航线舱位供给不足，一部分货物被迫延后出运。航线运价经上周大幅推涨后已创新高，目前运价呈涨后平稳态势。欧洲航线运价指数为3720.2点，较上周下跌0.1%；地东航线运价指数为3031.1点，较上周下跌0.1%；地西航线运价指数为3831.1点，较上周上涨0.1%。
· 北美航线：航线运价上周已涨至历史新高，节后市场供需基本面保持良好，部分航次订舱价格小幅上涨。美东航线运价指数为1982.4点，较上周上涨0.7%；美西航线运价指数为2627.6点，较上周上涨0.4%。
· 中东航线：航线供需状况未出现明显波动，市场订舱价格总体平稳。中东航线指数为2415.9点，较上周上涨0.8%。
本周澳新航线市场波动较大：
市场货运量逐步上升，航线整体舱位紧张。澳新航线运价指数为2922.9点，较上周上涨5.2%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
· 东盟地区：本周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨2.3%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨1.8%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨4.1%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨0.2%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌1.5%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌2.7%。
· 欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨0.3%。
· 南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨1.8%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌10.0%。
· 西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌0.5%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨3.8%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌4.3%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨0.2%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨1.1%。
· 北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨3.4%。
· 东北亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨1.1%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨0.8%。
