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收藏 扬州金陵为宁申海运建造首艘不锈钢化学品船命名

http://www.jctrans.com/ 2021-04-20 国际船舶网

导读: 4月16日,由招商工业旗下扬州金陵船厂为宁申集团旗下宁申海运建造的11960吨不锈钢化学品船“宁申海化11”举行命名仪式。

  4月16日,由招商工业旗下扬州金陵船厂为宁申集团旗下宁申海运建造的11960吨不锈钢化学品船“宁申海化11”举行命名仪式。

  宁申集团总经理吴家保、副总经理吴忠和,宁申海运总经理周健,扬州海事局吴章祥处长,CCS江苏分社建造海工处李华处长,扬州金陵领导等嘉宾出席了命名仪式。上海福凯船舶设计有限公司总经理吕斌,上海赢可船务有限公司张燕女士等嘉宾见证了命名仪式。

  吴家保高度赞扬了该船高端的设计理念、高标准的配置以及高质量的建造水平,希望后续与扬州金陵能够开展更多的合作与交流。

  该船长133.4米,型宽21.6米,型深10.8米,设计吃水7.9米,航速13.5节,入级中国船级社(CCS),挂中国旗。11960吨不锈钢化学品船由上海福凯船舶设计有限公司设计,船体线型为欧式风格。该船货舱采用双相不锈钢,可装载不同货品,且每个货舱配备了一台FRAMO货泵。

  该船是扬州金陵与宁申海运的首次合作,扬州金陵充分利用丰富的不锈钢化学品船建造和交付经验为船东提供专业的意见与建议,该船的设计在节能环保、系统等方面有众多亮点:

  节能环保方面—舵叶采用带舵球+尾导流帽设计,与船体线型及机桨配合进行了优化设计,经实践证明,在航速、EEDI(计算达到II级)指标等方面表现良好,比同类型船舶每天节约1吨燃油;艉轴承采用高分子材质,海水润滑代替油润滑,不存在尾管漏油污染的风险。

  系统方面—货物系统配备FRAMO,单舱单泵设计,独立的单舱管线及双套货物蒸汽回收主管的设计,可以满足同时载运两种化学品货物,提升了装载操作的灵活性和船舶的潜在营运价值。

  该项目是扬州金陵着手布局开拓国内市场后承接的第二艘化学品船。扬州金陵经过多年的磨砺,在为欧洲船东打造高端不锈钢化学品船的过程中已积累下了丰富的建造经验。此次在船东、船检、船厂三方的协同努力下顺利保质完成交付,扬州金陵实现了合同签订时约定将该船打造成为目前国内最高端、最前沿、最高效的不锈钢化学品船这一目标。扬州金陵表示,仍将会一如继往地秉承“务实,担当,匠心,超越”的企业文化理念,将质量放在第一位,以最好的设计,过硬的建造质量,良好的售后服务为船东提供服务。 

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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