近日从中国交通运输协会邮轮游艇分会获悉，投资约20亿元、占地约16万平方米的上海港国际客运中心将于今年底投入使用。而截止到今年9月份已有歌诗达、皇家加勒比海、丽星三大邮轮公司宣布把上海作为其母港。
上海港国际客运中心拥有超过1200米的岸线（880米的标准岸线和300米的辅助岸线），吃水深度在10米以上，可以同时停靠4艘3-7万吨级邮轮。
邮轮被称为“海上流动度假村”、“港口城市的重要经济增长极”，邮轮旅游是“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，它以大型豪华海上游船为载体，以跨国旅行为核心、以多样化旅游产品为手段，成为旅游市场上的中高端产品。
邮轮旅游一直是国际旅游市场上增长稳健，潜力巨大的旅游项目，国际邮轮公司联合会资料显示，自1980年以来，邮轮旅游一直以年均8.2％的速度增长，远远高于国际旅游业的整体发展速度。据统计，2006年，全球邮轮乘客数量增长7.3%，达到1200万人次。
目前我国邮轮经济正处于积极建设港口硬件设施、完善软件接待环境、以接待国际旅游船舶挂靠为主的阶段。
中国交通运输协会邮轮游艇分会预计2007年进出上海国际客运中心的游客将达到10万人次；2008年达到12-13万人次；2009年达到18-20万人。到2010年世博会时，将达到30万人次。届时上海港国客中心将成为亚洲最繁忙的邮轮港口之一。
为更好的培育发展中国的邮轮旅游市场和政策环境，中国交通运输协会邮轮游艇分会联合厦门市政府于11月2日——3日举办2007中国邮轮游艇发展大会。（记者/张向东）
