超大型油轮（VLCC）：
国际油价发起新一轮冲刺，纽约商品交易所原油期货价摸高100美元，布伦特原油现货价周四报每桶98.05美元，比上周四上升2.6%。原油运输市场交易转热，运价波动盘整，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1056点，基本持平。
VLCC运输市场交易转热，运价稳中有升。上周五现代型VLCC平均日租金保持7.9万美元。波斯湾航线平稳，东行单、双壳船运价分别停留在WS80和WS110左右。西行运价为WS90上下。一艘27万吨级船，波斯湾至韩国，3月6日货盘，成交运价为WS110。上升中的西非至美湾运价达到WS100，与苏伊士型船运价相比已经偏高，导致货盘拆分流失。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS114，持平；海湾至美湾28万吨级船运价报WS87，持平；西非至美湾26万吨级船运价报WS100，上升2.4%；西非至中国26万吨级船运价报WS103，上升3.0%。
苏伊士型油轮（Suezmax）：
苏伊士型油轮运输市场交易略增，运价盘整趋上。98和99年建造的该型船上周五平均日租金降至3.8万美元。充足货盘支持西非至欧美航线运价稳定在WS120水平。两艘13万吨级船，西非至美湾，3月16日货盘，成交运价分别为WS122.5和WS125。受恶劣气候影响，黑海、地中海航线运力周转不畅，运价小幅上升。波斯湾东行航线成交积极，运价为WS90至WS110。周四，西非至美东运价报WS123，持平；黑海至地中海运价报WS120，上升0.9%。
阿芙拉型油轮（Aframax）：
阿芙拉型油轮运输市场交易平稳，运价有升有降。99和00年建造的该型船上周五平均日租金降至2.7万美元。上涨过高的跨地中海运价本周跌回WS130水平；北海、波罗的海短程行情继续上升；加勒比海航线底部盘整，短程运价在WS100附近小幅波动。一艘7万吨级船，墨西哥湾至美湾，2月26日货盘，成交运价为WS105。随着船货双方从假日中返回，亚洲东行航线运价稳步上行。周四，跨地中海航线运价报WS135，下跌19%；北海至欧陆运价报WS135，上升14%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS121，上升2.3%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS108，上升11%；科威特至新加坡运价报WS152，上升5.0%。
成品油轮（Product）：
成品油轮运输市场成交略有增加，运价小幅波动，综合运价指数周四报869，比上周四下降1.4%。周四，海湾至日本7.5万吨船运价报WS146，持平；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS172，下降1.8%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS188，上升1.6%；欧洲至美东3.7万吨船运价报WS198，下降7.1%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS179，下降1.3%。
总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：稳中有升； Suezmax：盘整趋上；Aframax：有升有降；Product：小幅波动。
