经济全球一体化的战略滋生了现代物流，追求资源效益的最大化，强调供应链的综合优势，使得现在的制造业流通业对传统的供给、配送、仓储等活动提出了战略调整、结构改良、工艺创新等一系列适应性要求。在过去计划经济下产生的传统储运业应充分认识到这种需要，积极应对这种变化，分析自身的优势和劣势，找准切入点，尽快跻身于现代物流业，才能在新的市场环境中找到生存和发展的空间。
１ 传统储运业面临的机遇和挑战
１．１传统储运业面临的发展机遇
１．１．１现代物流业发展潜力巨大。现代物流是全球经济协作和科学技术水平发展到一定程度的产物，制造业和流通业为充分发挥自身资源优势和提高核心竞争力，形成了将物流外包的共同趋势。有关统计资料显示，我国工业产品的物流费用占到价格的５０％左右，而新鲜的蔬菜、水果和某些化工产品的流通费用占到７０％；国外发达国家，物流费用占到产品成本的１０％－１２％，中等发达国家则占到１５％－１６％。中国正日益成为全球的制造业中心，而庞大的、总量日益增长的中国市场，为流通业构筑了巨大的成长空间，因此，中国未来的物流业将是一个体形巨大的蛋糕。
１．１．２发展现代物流业正成为各级政府发展地方经济的战略举措。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》中指出，要“积极引进新型业态和技术，推行连锁经营，物流配送，代理制，多式联运，改造提升传统流通业、运输业和邮政服务业”。前面提到，我国现行物流成本居高不下，与发达国家相比差距悬殊，严重影响了我国产品和企业的国际竞争力。因此，改造传统储运业，发展现代物流，已经成为我国发展国民经济，增强竞争能力的当务之急，受到了各级政府的高度重视。
１．１．３传统储运业具有向现代物流转化的先天优势。现代物流业虽然与传统储运业相比，在管理水平、技术支持等方面有质的区别，但在业务运作和功能输出上有一定的继承性，可以说现代物流业是以传统储运业为基础，通过管理理念、战略思想的提升，借助现代信息技术和管理工具形成的新型产业。据国外物流业的统计资料显示，储运环节发生的费用占到物流成本的５０％，因此可以看出，储运业务于现代物流业的生存发展至关重要，两者间有着天然的血缘关系，传统储运业向现代物流转化有着得天独厚的优势。
①资源优势。现代物流业依然离不开仓储、运输等基本要素，传统储运业大多拥有自己的仓库、码头等仓储资源；车辆、装卸机械等运输工具资源；同时，传统储运业在以往的生产经营活动中，拥有一批相对稳定的客户群，有现成的客户资源。
②业务运作经验优势。传统储运业在装卸、运输生产的工艺设计、生产调度、安全管理等方面积累了相对丰富的经验，有比较成熟的生产工艺体系和管理制度，具备向现代物流转化的管理基础。
③成本优势。传统储运业利用现成的物流设施、生产工具，进行技术升级改造，可以减少投入，盘活存量资产，相对新进入的从业者，其成本优势明显。
