交通部水运科学研究院集装箱中心主任卢成
由交通部水运科学研究院集装箱中心主任卢成先生带来的《中国集装箱多式联运历程与展望》，从四个方面讲述了集装箱多式联运目前的状况，发展特点，存在的问题以及未来的展望，卢主任从集装箱运输的过去讲起，循序渐进地谈到了如今门到门运输的方式，这个过程集装箱运输经历了成长阶段，快速发展阶段，卢主任还谈到了海铁联运中集装箱发挥的重要作用以及发展海铁联运所需要的必要条件，为发展与推动多式联运，尤其是海铁联运的发展提出了宝贵意见。
中铁集装箱运输有限责任公司郭煜
中铁集装箱运输有限责任公司的郭煜先生为我们带来了题为《完善铁路规划与布局助力中国多式联运市场发展》的发言。他从抓住中国铁路发展机遇出发，进而就集装箱铁路运输的长足发展，最后则着重分析了如何快速发展海铁联运，打造集装箱运输新通道的问题。作为国家的重要基础设施和国民经济的大动脉，铁路在我国综合运输体系中占有重要地位。党的十六大以来，党中央、国务院作出了加快铁路发展的重大战略部署，国家有关部门和地方党委政府对铁路发展给予了大力支持。中国铁路迎来了一个极为难得的黄金机遇期。对于海铁联运，郭煜先生谈到，我国政府十分重视多式联运发展，在“十一五”规划中强调要做好各种运输方式的衔接，发挥组合效应和整体优势。
上海航运交易所王岚
集装箱运价及走势一直是一个热门话题。在本次会议上，上海航运交易所的王岚女士深入分析了集装箱运价走势以及中国出口集装箱运价指数，她从班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI，CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征以及下半年班轮运输市场展望三方面为参会代表带来了详细的分析。特别是下半年的市场展望，王岚女士指出我国的出口集装箱运输需求基本能恢复到金融危机前水平，运输需求在第三季度将呈现全面上扬的态势，东盟地区增长显亮点, 进口集装箱运输需求增长值得关注。
中国集装箱行业协会史艳秋秘书长
来自中国集装箱行业协会的史艳秋秘书长为大家带来了题为《集装箱行业市场分析》的发言，史艳秋女士着重强调了集装箱及其运输在国际贸易中发挥了不可或缺的作用，中国占据了全球集装箱吞吐量的三分之一，现已崛起成为世界上最大的集装箱化出口国，她表示，集装箱作为现代化的运输工具、多式联运中的重要载体，在全球海上、陆 路及航空运输和集装箱多式联运中得到广泛应用。并将世界各地的商品快速而经济的运送到所需要的地方，在世界经济和国际贸易中发挥了重要作用。
国外在多式联运的经验十分丰富，来自国际多式联运协会的委员会成员Stephen Ip为我们阐述了多式联运所面临的挑战，他以香港为例，做了个案研究，详细谈到了香港多式联运的发展，从香港集装箱吞吐量到香港的物流企业，再到世界货运量，他都表明了自己的想法，他指出，若要蓬勃发展多式联运，香港必须与珠江三角洲地区紧密联系。
德国汉堡港驻上海联络处首席代表安克
港口在多式联运中起到的作用至关重要，国外的港口更是在运作上起到了领头羊的作用，来自德国汉堡港驻上海联络处首席代表安克先生为我们带来了题为《汉堡作为中欧贸易中心的前景展望》的发言。他先讲述了汉堡港这些年的发展，接着介绍了海运货物吞吐量，汉堡港集装箱化程度，汉堡至中国集装箱运输量，安克先生以图文并茂的形式向各位代表讲述了汉堡港作为国际大港，在多式联运方面的经验。
多式联运过程中的信息化程度一直是大家关注的热点话题，本次大会上，来自清华大学工业工程系的黄四民教授为我们带来了题为《集成与匹配—集装箱多式联运发展之路》的主题发言，黄教授主要阐述了三个方面问题，首先是我国物流与工业企业长尾现象，接着是全球生产网络，最后是信息的集成与匹配，黄教授引用了大量数据以及表格，以清晰直观的面貌向各位代表表达了信息化在多式联运中所起到的重要作用。
宁波港股份有限公司总经济师童孟达
国内港口作为海铁联运的中转站起到了衔接与输送作用，来自宁波港股份有限公司的总经济师童孟达先生为我们带来了《服务腹地经济发展海铁联运》的发言，在发言中童孟达先生就中国大陆港口发展值得关注的几点重要特征，中国大陆海铁联运发展的历史机遇以及中国大陆海铁联运发展之路建议发表了自己的看法。他还以宁波港为例，阐述了宁波市市政府出台《关于加快宁波港海铁联运发展若干扶持政策的意见》，对注册在宁波从事宁波港中转的集装箱海铁联运经营人及港站与码头间驳运的运输公司，其实现的营业税、利润总额形成的地方财力部分，头2年按100%补贴，后3年减按50%补贴。这些举措为在国内开展多式联运提供了有利条件。
上海吉联新软件股份有限公司副总裁顾钱彬
来自上海吉联新软件股份有限公司的副总裁顾钱彬先生为我们带来了题为《多式联运与信息化》的发言。顾先生首先谈到了多式联运的意义和发展现状，接着讲述了吉联多式联运的典型应用，例如全程可视化多式联运状态跟踪系统，以及针对海铁联运和空箱调运所配套的信息系统软件，为正在从事多式联运的企业开拓了新思路。
美国BNSF铁路中国办事处首席代表刘诚东
海铁联运中铁路也扮演着重要的角色，因此来自美国BNSF铁路中国办事处的首席代表刘诚东女士为我们带来的美国BNSF铁路公司在海铁联运方面的优势，希望可以给国内的同行带来些启示。刘诚东女士先从美国BNSF铁路公司的历史娓娓道来，让参会代表对美国铁路这边的运作有所了解，接着介绍了BNSF在多式联运业的领导地位，BNSF广阔的多式联运网络可直达美国西岸的各大港口和加拿大的温哥华，铁路网络也将货物运达北美所有的主要市场。她生动的介绍让现场代表无不感叹美国铁路公司发展之迅速。
