随着经济与技术水平的不断发展，亚太区域内的货物运输发展迅猛。我国虽然占据世界港口吞吐量排名前五中三席，但我国海铁联运，资源整合以及海关制度等方面仍面临诸多挑战。整个多式联运行业都希望能在效率，资源整合以及环境污染控制等方面有飞跃式发展。在此背景下，国务院在2009年出台“物流业调整和振新规划”对多式联运做了进一步规划。
新政策执行一年之际，在国家发改委的批准下，中国交通运输协会联手鸿与智工业媒体集团将于11月末在上海召开“第四届中国国际多式联运峰会”。届时，将会有超过200名业内知名专家，龙头企业决策者以及政府官员共同探讨国际多式联运发展与市场动向。
