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2013年3季度国内沿海货运船舶运力情况分析报告(附表)

收藏 www.jctrans.com 2013-12-9 14:11:00 交通运输部

导读:2013年第3季度,国内沿海跨省万吨级以上干散货船运力总量继续增长,但增速继续放缓。

表1. 截至2013年9月30日国内沿海货船运力汇总表 

 

艘数

吨位(万载重吨)

平均船龄

干散货船

1660

5219

8.3

集装箱船

160

48.8TEU

11.3

油船

1397

1046.3

6.9

化学品船

274

105

6.4

液化气船

73

21.3

8.5

   说明:干散货船运力统计范围为单船1万载重吨以上;集装箱船为700TEU以上;油船、化学品船、液化气船为跨省运输船舶。

表2.国内沿海货船运力规模增长幅度

 

2012

2013

1季度环比

2季度环比

3季度环比

干散货船

15.2%

2.5%

1.8%

1.32%

集装箱船

 

3.1%

1.2%

4.5%

油船

11.4%

2.2%

2.8%

1.5%

化学品船

17.9%

2.0%

0.9%

2.7%

液化气船

13.7%

4.5%

9.6%

6.7%

   说明:集装箱船从2012年开始统计,无历史数据。

表3.国内沿海干散货船运力规模增长情况

 

2012

2013

1季度

2季度

3季度

4季度

1季度

2季度

3季度

运力增速环比

6.2%

4.2%

1.6%

2.6%

2.5%

1.8%

1.32%

运力净增(万吨)

266

189

74

124

122

89

68

 

 表4. 新建沿海干散货船投入营运情况

                                                          单位:万吨

2012

2013

1季度

2季度

3季度

4季度

1季度

2季度

3季度

214

182

102

142

184

110

83

 

表5. 沿海老旧运输船舶情况

 

艘数

吨位(万载重吨)

吨位比例

干散货船

316

1321

25.3%

集装箱船

37

7.56TEU

15.5%

油船

192

196.3

18.7%

化学品船

18

7.6

7.2%

液化气船

24

4.9

23.1%

干散货船

82

285

5.5%

集装箱船

4

0.54TEU

1.1%

油船

29

10.8

1%

化学品船

3

0.8

0.8%

液化气船

4

0.4

1.9%

 
  说明:老旧船龄:干散货船为18年以上、集装箱船为20年以上、液货危险品船为12年以上;特检船龄:干散货船为28年以上、集装箱船为29年以上、液货危险品船为26年以上。
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本文关键词:沿海货运,船舶运力

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