历年以来，国内的快递业一直是我国本土快递公司独霸天下的状态。不管如何竞争，关起门都是自己家的事情。而这种格局，即将被打破。
近日，国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(以下简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(以下简称联合包裹)经营国内快递业务。这是2009年 《中国邮政法》实施以来，外资快递企业首获国内快递牌照，标志着“洋快递”正式合法进入我国国内快递市场。
快递业一路飚红 成绩喜人
记得很小的时候，家里与外省份的亲戚沟通的方式只有通过邮局寄送的信件。那时电话很少，一封家书来回要半个余月。还记得有一次，二姨来信说会寄过来一个装满炒栗子的包裹。贪吃的我日日夜夜的在门口守望，盼了一个多星期，包裹终于到了，可是栗子却坏掉了，失望涌满心头。
这些年，我国的快递业迅猛发展。日常生活不再是只能选择邮局投递局面，我们有了顺风、圆通、天天等等多家快递选择。价格自然会比邮局投递要贵上一些，但是却大大减少了送货时间。据统计，截止2011年，全国完成快递量36.73亿件。如此庞大的数字着实让人心头一震。这期间，全国各快递公司各显神通，不断扩大其网点营业。马路上随处可见骑着摩托匆忙收/送件的快递员。
伴随着快递业迅速成长的还有电子商务。数据显示，截止2011年的12月份，我国的电子商务市场的交易额达到6万亿。电子商务的迅速发展更加直接的带动了快递业的发展。从2006年到2011年，我国快递包裹量从10.6亿件增长到36.7亿件。其中网上零售产生的包裹从1.5亿件增长到26.3亿件。由此可见，网络零售在我国快递需求中所占比重很大。这既是令人兴奋的一件事，也是一件令人担忧的事情。
快递业依赖性过高 藏隐患
上面提到，我国快递需求中，网络零售所占比重很大。这也就为快递业留下隐患。
众所周知，电子商务近年来异军突起，随着互联网的普及，电子商务市场似乎是潮流所在。但是潮流所在的同时也意味着无尽的竞争。前些时日，戛然而止的“电商”大战就是一个很好的说明。
可以说，如今电商的日子并不好过，而快递业对电子商务的依赖程度过大，如果说有一天，电子商务业绩一落千丈，那么快递业则首当其冲受其波及。因此小编认为如何拓展快递需求是快递业值得重视的一件事情。
规范化、服务质量有待提高
工作之后，接触的快递之后会比较多。发现快递业在规范化和服务质量上真的应该好好规范一下。首先说下规范化问题，很多时候，在网上查询投递状态时，明明没有收到快件，但是快递公司网站的投递状态却鲜明的标志着：已签收。这不得不说是整个快递业的一大弊端。如果有人恶意利用这个漏洞，其产生的后果不堪设想。
其次是服务质量问题，这个问题主要出现在规模小的加盟店或营业网点。服务态度随着业务员的心情而变化，但更多时候是“阴雨天气”。
如今，“洋快递”已然闯入了国内市场，有了第一家就会有第二家、第三家。。。。。。如果国内的快递公司再固守成规，不思进取，那么当“洋快递”用其雄厚的资本、优质的服务征服中国国内快递市场时，我国本土的快递公司该何去何从？
优胜劣汰，这就是市场；强者为王，这就是竞争。
（文/仲夏）
