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博科资讯:十年长路,振兴中国供应链

收藏 www.jctrans.com 2008-11-27 15:32:00

导读:

  日前,中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯股份有限公司发布了全国第一款、也是目前唯一一款完美实现精细化、量化、智能化、优选化功能的物流供应链管理软件MySCM。据该公司发言人介绍:“从2003年开始,MySCM由多位博士耗时五年研发,投资数亿元,是迄今为止中国管理软件企业研发投资最大、历时最长的产品之一。MySCM是一款世界级的企业管理软件,是中国高端管理软件领域划时代的标志,是中国软件行业的里程碑!”

  MySCM面向大型集团企业和大型第三方物流企业市场,构架在博科资讯SOA平台Himalaya之上,具有引擎式、管控式、扩展式、策略式、基因式、分布式六大特点,订单管理、仓储管理、运输管理、计费成本管理、绩效报表/BI管理五大模块,可以帮助我国企业全面提升企业供应链管理水平、优化产业上下游的资源和信息共享机制、降低供应链运营成本、改进客户服务、增强竞争力、提高盈利能力和市场份额,最终成为环球供应链的领袖。

  那么,我们不禁要问,当国内企业还沉浸在财务软件和ERP的浪潮中,博科资讯是如何独辟蹊径,极具前瞻性的发现物流供应链管理软件广阔市场的呢?博科资讯总裁沈国康带我们揭开了谜题。

  沈国康回忆博科的发展之路,不无感慨:“早期我们的财务管理软件非常成功,基本垄断了上海市场,可以同用友抗衡。但由于那时我们政府公关能力有限,发展受了限制,没有杀入全国。可以这么说,我们现在的成功是被逼出来的。”当记者询问是如何选择物流供应链管理软件的,沈国康答到:“这都是一个偶然的机遇。十多年前,全国几十家做会计软件的公司都在为下一步到底怎么发展而烦恼,其中差不多90%的公司全部转向了ERP。我当时觉得,与其进入这么多竞争对手的红海,还不如自己开拓出一片蓝海来。于是我就去了广东考察,发现那里的制造业员工待遇很差,我当时就想,如果不是由于我们物流供应链管理跟不上、社会服务程度差、协同差,我们也不至于一直在全球供应链的低端做这种苦力。同时,由于吃过亏,我还对政府公关比较忌讳,数来数去,只有物流和政府关联性低一些,所以就选择了物流供应链管理软件领域,当时,不仅想要赚钱,其实还有着振兴国家的想法的。”

  据记者了解,从1998年到现在,博科资讯已经持续11年稳居中国物流供应链管理软件市场占有率第一了,拥有大量的世界500强企业客户和专业第三方物流客户,并在多次投标中击败包括SAP、Oracle、Infor、Manhattan在内的IT巨人,为民族软件业增光添彩。

  当记者问到沈国康,既然已经取得了这么显赫的成绩,为什么还要花费那么大的精力、那么长的时间、那么多的人力和财力研发MySCM呢?沈国康笑着告诉记者:“如果像你说的这样,SAP、Oracle早就没落了。这些国际巨头为什么能一直保持着这样的高度,不断的研发、创新就是根本原因。管理是与时俱进的,技术是日新月异的,没有最好的管理软件、解决方案和优化方案,只有更好的。所以好的管理软件厂商就要一直研发,不停地推出新产品。目前,我国企业也逐渐意识到了研发和创新的重要性,博科资讯更是一直坚持走技术创新路线,不断推陈出新,超越自己。”

  “当前,物流供应链管理软件市场非常热,且主要分两个方面,一个是大型企业的物流供应链管理需求;另一个是专业第三方物流企业的精细化物流管理需要。随着这些企业的日益成熟,尤其是大型集团企业在进入国际市场之后,更意识到了物流供应链管理的重要性。早在五年前,我和我的朋友,一个大集团的领导谈心,他告诉我,随着同跨国企业竞争的增多,他发现自己的企业总是慢半拍,成本也高,很不得心应手。我就意识到未来一定有高端物流供应链管理软件的市场需求。同时,随着第三方物流企业发展壮大,我的很多客户在很多年前都有了升级管理软件的需求,再加上UPS、DHL这些大企业进驻中国,也让我意识到我国专业物流公司肯定也会需要高端的产品,保持自己的竞争力。本来博科资讯在物流供应链管理这方面就有着得天独厚的优势,再加上我们的前瞻性,MySCM才能这么快就和大家见面,我可以骄傲的告诉你,3年之内,国内的管理软件厂商很难研发出一款可以和MySCM形成竞争的产品,等他们研发出来了,我们的新产品将再一次把他们甩在身后。”

  最后,沈国康同记者谈了博科资讯的远大抱负:“根据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会日前联合发布的《2007年全国物流运行情况通报》显示,我国2007年全国社会物流总费用为45406亿元,与GDP的比率为18.4%,而目前美国、日本、德国等发达国家的这一比率在8%左右。设想一下,按2007年GDP总量246619亿元计算,我国物流成本占GDP的比重每降低1个百分点,就可以节约资金2466亿元,如果我们能在企业与企业之间,制造企业与零售商之间、批发商之间建立起一个很好的协同的物流供应链的这么一个桥梁,使我国逐步达到发达国家的平均物流成本,那就意味着将带来超过20000亿元的社会效益,‘第四利润源’就会成为可能!所以,博科资讯以及整个中国管理软件界的任务还很重。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

本文关键词:物流

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